Miért csapja le a pozíció fényeket a Peugeot boxer amikor remorka van rákötve?

Tudni kell hogy 2007 Peugeot boxer 2.2 ről beszélünk.Most lett rá vonóhorog téve.A lámpáknak a hátsó lámpatestektől lett húzva a jelzőtől a poziciótol a féktől egy egy szál,a remorka onnan kapja az áramot a fényeihez,a testjük közös.A probléma az volt hogy ahogy felkapcsoltál rajta bármit az felvillant 2 másodpercre és le is csapta.Valaki azt tanácsolta hogy mivel ennek az autónak a lámpái számitógép által vezéreltek az amint érzékeli hogy nagyobb feszültség (terhelés)esik rá lecsapja a fényeket.Erre lecseréltük a remorkán az összes fényt LEDekre hogy ne legyen akkora terhelés.Igy már a jelzők és a fék müködik nem csapja le,de a pozíció fényekből annyi van a remorkán hogy azt még így is lecsapja.Megprobaltuk a pozíciót relére kötni,aminek a tekercsét kötöttük a bal oldali pozicióra,hogy amikor felkapcsolod adjon áramot a tekercsek és kapcsolja oszze az akksival a remorka pozícióit.Az ötlet jó volt de amint rákotöttuk és bekapcsoltuk bal oldalt lecsapta a pozit az autón is(csak bal oldalt)Egy tekercsnek nagyon kicsi az áramfelvétele,szóval nem értem hogy miért kapcsolja ki.Talán érzi hogy bal oldalt megemelkedett az áramfelvétel a jobb oldalhoz képest?Ötletek?

(Teszterrel nem lehet felismertetni vele a remorkát, próbáltuk)