Motorozásban tényleg pizzafutárok a legtapasztaltabbak?

Az nem baj, ha sok éves közlekedési tapasztalata van az illetőnek két keréken.

Azt kétlem, hogy ebben a pizzafutárok lennének a legjobbak, az viszont igenis számít, hogy az illetőnek van-e gyakorlata kisebb teljesítményű járgányokkal, vagy nincs.

A mentősök és a rendőrök, aztán jönnek a versenyzők és a minősített instruktorok, és egyébként a négy csoport között van bőven átfedés.

Nem az 50cc miatt lesz tapasztalatlan egyébként, hanem azért, mert egy robogóval azért sok technika más, mint motorral, ráadásul hozzáteszem, kétlem, hogy aki csak AM jogsit csinált, vagy éppen B-vel kapta az AM-et, az olyan tapasztalt lesz, mint aki kijárja a motoros iskolát egy olyan helyen, ahol nem csak ráültetnek a motorra, hogy "menjél, gyere vissza, ne döntsd fel a bójákat" - mert van, ahol ilyen szintű az oktatás sajnos.

Technikailag nyilván nem ugyanaz, és a motorozást sem feltétlenül tőlük érdemes tanulni.

Az viszont biztos, hogy nekik hatalmas rutinjuk van abban, hogyan tudsz városi környezetben közlekedni, hová tudod befűzni magad, mikor mire kell figyelned. Szerintem nem hátrány, ha ilyen téren is szerzel tapasztalatot - persze mondjuk országúti túrákon nem feltétlenül tudod majd hasznosítani.

A kérdés tipikus dedósok vitatkoznak egymás között kategória :D

Az tény, hogy kisebb motorral városi rutin hasznos tud lenni, még ha nem is a pizzafutárt vesszük etalonnak. Az is kérdés mit értünk "igazi" motorozás alatt, mert alapvetően a normális és szabályos közlekedést betartva a legtöbb motoros tud motorozni, az utak meg nem versenypályák.