A kétütemű dízelmotorok is keverékkel üzemelnek?

Nem.

Többnyire kényszerolajzásos.

Akárcsak egy 4 ütemű.

Nézd meg az alábbi videót a kétütemű dizelmotor működéséről.

https://www.youtube.com/watch?v=60yssLb2GGQ

Magad is láthatod, hogy itt nincs használva a forgattyúsház, mint egy kétütemű benzinmotornál, hanem egy kompresszor tolja be a levegőt, a gázolajat pedig porlasztó juttatja az égéstérbe. Tehát nincs szükség keverékoljazásra, mert a főtengely, dugattyú, hajtókar kenése motorolajjal megoldható.

#3 Nemegészen! Eleve kétütemű, mert minden fordulatra van egy munkaütem, illetve a szelepeket itt is a dugattyú helyettesíti, csak nincs a dugattyú mozgásával kialakult szívóhatás, ezért azt egy kopresszorral kell megoldani.

Csak kenésben ugyanolyan mint a négyütemű, de működésben teljesen más.

Igazából a lényegi diferencia, hogy a hengerek átöblítését kell megoldani, amúgy ugyanezzel a módszerrel benzinnel is lehet 2 ütemű motort építeni, ahol nincs szükség keverékolajozásra, csak épp azért nem használják mert feleslegesen bonyolítaná meg a motort, főleg abban a mérettartományban ahol a 2 ütemű benzinmotorokat használják.

2 ütemű dízelt is mozdonyokba, hajókba építenek főleg, ahol van bőven hely a segédberendezésekhez.

Ha az olyanokra gondolsz mint a detroit dieselek, akkor olajzás szempontból ugyan azok mint egy 4 ütemű.

Elválasztott karterrel, olajszivattyúval, olajzó furatokkal.