Autovaltas előtt állok! 4-5 milliom lenne rá! Nembaj ha kell költeni rá, de azért nem szeretnék milliokba bele ugrani... Most egy 12es 1.6T Insigniat hajtok,évi 10-15ezer km-t megyek, nagy részt vegyes és város néha hosszabb táv (2-3)?

Az 1.4 TSI egy nagyon jól sikerült motor. Sajnos az 1.8-ról ez nem mondható el. Én vegyes/városra ilyet vennék. Már-már dízelesen alacsony fogyasztással el lehet járni, ha nem taposod (5-7 l/100 km). Alul is nagyon jól megindul, ezért nem is kell szétforgatni. A mai napig nem hallottam/olvastam komoly típushibáról, pedig 10 éve futnak a különböző változatai. A 2.0 TDI előnye inkább csak autópályán jön ki, ahol a TSI már elkér 6,5-7 litert.

Az Octavia mk3 egy átlagos, kissé fapados autó. Jól átgondolt, viszonylag kényelmes, de az anyaghasználat és az összeszerelés minősége nem makulátlan. Beltér azért meg tud zörrenni, főleg hideg időben. Szilentek hajlamosak nyöszörögni. A gyári váltótartó bak viszonylag hamar kifekszik, és ettől búg az autó bal kanyarban. Viszont nagyobb termettel is megtalálható benne a kényelmes üléspozíció, az ergonomia tök jó, minden teszi a dolgát úgy, ahogy az ember elvárja. Viszonylag egyszerű, megbízható, jól karbantartható konstrukció. Ha nincs szükséged luxusra, akkor szerintem jó választás.

10-15.000km lehet jobb lenne a benzines. Az 1.4 TSI "legnagyobb" baja, hogy kokszolódik ez az összes közvetlen befecskendezéses motorra igaz. Kiforrott jó motor lett. Néha meg kell "diózni" azt jónapot. Tipusban az Oktávia inkább az Astra "ellenfele" a Superb az Insignia súlycsoportja.

Lehet érdemes lenne belépni márka/típus csoportokba Facebookon. Ott tulajok és sokszor még hozzáértők is megosztják véleményüket a kiszemeltedről.

Skodásokat tudok, de van a többinek is.

[link]

[link]