Bmw-sek nem tudnak vezetni?

Na végre, megvan a jogsi. Apuci "pici" fiacskájának bömbi kell.

Van ilyen.

Egészen más vezetni, mint a tanuló autót.

Saját példám:

Előtte sosem vezettem automata autót.

Külföldön mondták, hogy hazavisznek, mondjam el, hogy merre kell menni. Kicsit komplikált volt az út.

Mondták, hogy vezessek én.

Leálltunk a padkára. Átültem, megláttam a váltót, kérdeztem, hogy ezzel mit csináljak.

Tegyem D-be és nyomjam a gázt.

Megtettem. Egy sport autó volt. Helyből megfordult a nedves úton. Szerencsére nem jött senki...

A BMW-vel a mai napig összeköti az ember a sportosságot. Nyilván nem alaptalan, főleg régebben valóban sportosabb vezetési élményt adtak mint a konkurencia, ma már ebben a kategóriában minden autó tud haladni és kanyarodni rendesen, de a legtöbb modell hangolásában továbbra is tetten érhető.

Tehát akkor ki vesz BMW-t? Aki szereti a sportos autókat, mert szeret sportosan vezetni. Nyilván ebből a halmazból igen sok ember van, aki hajlamos elszámolni magát, mert többet képzel a vezetési képességeiről mint amit tud valójában, és alapvetően nagyobb a valószínűsége hogy elrúgja neki ott is ahol nem kellene.

Nem kell olyan nagyon okosnak lenni hogy lássa a párhuzamot az ember... viszont van ennek másik oldala is - aki tényleg tud vezetni, járt már vezetéstechnikai tréningen és pályanapon, az is a sportos autókat szereti, és az is sok esetben inkább BMW-t vesz, mint Audit, Mercedest, Volkswagent és társaikat. Tehát a jobb sofőrök is nagyobb valószínűséggel ülnek BMW-ben. Csak róluk nem hallani, mert ők nagy százalékban csak ott rúgják el ahol pontosan tudják hogy van rá lehetőség. Például versenypályán, vagy száraz, üres, jó minőségű útszakaszon.

Ha bmw-s néha el is dobja, abból tanul. A suzukis, dacsiás kispolgár soha nem tapasztalja meg, hogy milyen a határon autózni.

Tehát akárhogy is, a bmw-s hülyegyerek valószínűleg jobban fog tudni vezetni, mint a "40 éve balesetmentes" suzukis nagypapa.

Persze attól függ, hogy miben mérjük a "vezetni tudást".