Baj ha valaki télen nyááron téli gumival jár?

Lássuk :-)

A téli gumi télen jól tapad, nyárra lágy a keveréke és jobban kopik. Ha elkopik, rosszul járt, de a kopás könnyen ellenőrizhető mélységmérővel, tolómérővel, 100 Ft-ossal és a "ránézek, van-e még rajta minta" módszerrel. Ha tehát nem marad rajta minta és amiatt töri össze az autót, az nem kizárólag annak tudható be, hogy nyáron is a téli gumit használta, hanem annak is, hogy nem nézte meg, elég-e a profilmélység.

Jó nincs benne az biztos.

A téli gumi nyáron nagyon hamar elkopik, és veszélyesebb is mert keskenyebb a nyárinál, ezért nem olyan tuti az úttartása a kocsinak.

Hogy miért csinálta az apósod?

Egyszerű : PÉNZMEGTAKARÍTÁS!

Nem kell egy évbe 2x er a gumishoz mennie, és nem kell megvennie a nyári gumigarnitúrát. (szubjektív véleményem szerint ha így csinálta, aban az évben megtakarított kb. 40000Ft-ot.)

Minél melegebb van, annál jobban kopik el a tli gumi nyáron. Így tehát nem spórol. Az elkopás nem időben, inkább kilométerben mérhető. Általában: ha egy téligumit 3 télen tud valaki használni, akkor 1, maximum másfél nyáron használhatatlanra kopik. Így tehát nemhogy spórol, de még rá is fizet. Érdemes, és mindent összevetve SPÓROLÁS téli és nyári gumit tartani-használni.

Amúgy a tükörjégen szinte tökmindegy, hogy téli vagy nyári gumid van. A hideg, nedves, enyhén fagyos aszfalton viszont sokkal könnyebb megállni, sokkal kevésbé csúszik meg.

Szerintem jó megoldás lehet az egészéves autógumi. A mi családi (kicsi) kocsinkon ilyen volt 4 éven át (most cseréltük). Bár már eléggé el volt kopva, de 4 évig csak a guminyomást kellett benne állítgatni.

Persze mindez úgy hogy a kocsi 4 év alatt 20.000 km-t futott!