Astra G-ben normális az, ha a villanymotor, ami a belső/külső levegő keringetést irányítja a fűtésnél, nem áll meg amikor a terelőlapátot ütközésig elmozdítja, hanem menne tovább csak nem bír?

Én a helyedben kikötném a motort, és valamelyik végállásra tenném a terelőlapátot. Aztán ha van annyi pénz, akkor irány a szerelő... Ha a motor működik csak nem lehet olyan nagy a baj...

De ha a motor folyamatosan feszültség alatt van, és nem tud tovább forogni, akkor az le fog égni egyhamar.

Remélem segítettem valamit.

Hát sajnos szó szerint: nincs mit!

De talán jelen esetbe még így a legjobb, hogy kikötöd.

Sok sikert hozzá a továbbiakba!

Én egyszerűen oldottam meg.

Tettem be a kismotorba - fólia-átvágással egybekötve - egy áthidaló ellenállásos megoldást, és még a cucc teljes összerakása és beszerelése előtt vettem hozzá új zsalulapot. Azóta semmi gondom vele, holott már lassacskán 2 éve csak úgy megy.

Igaz, mintha megfordult volna a szabályozási irány, most akkor világít a nyomógombon a "külső levegő" állás, amikor éppen a "belső levegőn" van.

De - szerintem - a továbbiakban ez legyen a legkisebbik gondom.

[url= [link]

Bocsi, de azzal a hivatkozással mintha nem jönne be rajta semmi. Valójában nem az én hibám ... Itt van helyette ez.

[link]