Idős szomszédtol Jó áron hozzá tudnék jutni egy 1992-es 1.3-as suzuki swifthez valos 146-ezret futot külsőre és belsőre is egyben van pedig nem ált garázsba ezek menyire szoktak rozsdásodni? (mert ugye 20 éves)

Lehet hogy nem nagyon rozsdásodnak a stiftek, de szerintem gondold meg, ne vedd meg amíg nincs rendes autóra pénzed. A saját (és utasaid) biztonsága érdekében! Mert a stift egy guruló koporsó! Ne akarj szervdonor lenni! Ha kevés a lóvéd, inkább gyűjts még hozzá, és vegyél igazi AUTÓT ami megvéd! A közlekedés veszélyes üzem! Jobban jársz. Addig ott a BKV, MÁV...stb.

Üdv: Mentős

Akárhányszor Swiftbe kell ülnöm (nem saját) mindig halálfélelmem van.

A saját autóm sem drága, szóval nem a sznobéria beszél belőlem. Biztos nem vennék Swiftet, annál drágább az életem.

Addig mulass, amíg te vagy az egész családod oda nem veszik a stiftedben.

Mellesleg ha vetted volna a fáradtságot, hogy elolvasd a kommentem, írtam, hogy a saját autóm sem került sokba, konkrétan 1 millió alatti piaci értékű autóról van szó, ami nem német.

Isten óvjon a "csak BMW-t minden más szar" típusú emberektől, ettől azonban a stift még ugyanúgy guruló koporsó marad, akár mulatsz, akár nem.

A-ból B-be tényleg elvisz, tényleg megbízható - legalábbis motorikusan - és tényleg olcsón fenntartható, de van jóval biztonságosabb kisautó is. Ha az ember tudja, hogy nem fog csattani vele, szuper választás, de akkor már a lottó számokat is tudhatná, és akkor meg nem kell stiftet venni.

"Ha az ember tudja, hogy nem fog csattani vele, szuper választás, de akkor már a lottó számokat is tudhatná, és akkor meg nem kell stiftet venni."

Ilyen alapon vonatra se üljél, mert mostanában azokat is össze szokták szalasztani!

Melyik autóból szállsz ki élve 100% egy baleset után?

egyikből sem tudhatod

járj gyalog, de még úgysem vagy biztonságban...

az hogy biztos halál nagyon túlzó állítani, elméleted szerint a futó millió stifteseknek rég ki kellet volna halni, de valamiért mégsem....

nem akarok vitatkozni de nevetségesnek tartom ezt a stiffet ne mert meghalsz dumát.

Semelyik autóban nem 100% a az esélyed a túlélésre egy balesetkor, és ezt sem én, sem más nem állította egy szóval sem. Csakhogy a körülmények nagyon nem mindegy, hogy milyenek. Azért józan paraszti ésszel az ember azt gondolná, hogy ha városban, normális közlekedés mellett, mondjuk figyelmetlenségből 30-40-nél van egy csatt, sőt, teszem azt nem teljesen frontális az ütközés, akkor jó eséllyel megússza az ember. Na igen, érdekes módon a Swiftben halt már így meg nem egy család...erről ennyit.

Nem is vitatkozom tovább, ezek tények.

Nyilván egy 2 tonnás cirkálóban az ember jóval nagyobb eséllyel él túl egy kis sebességnél bekövetkező balesetet, ettől függetlenül azonban, ha már kisautó, sokkal inkább egy Peugeot, Opel, Honda, Alfa, VW, vagy akár vmelyik BMW/Mercedes/Audi ha van rá pénz...mert a Swift igenis egy guruló koporsó, és aki mást mond, az hazudik...Hazudni meg úgyis mindenki azt hazudik, amit akar. Hajrá.

Téma részemről off.

" 30-40-nél van egy csatt, sőt, teszem azt nem teljesen frontális az ütközés, akkor jó eséllyel megússza az ember."

saját példa:

országút 80km\h kiugrik egy őzike satufék puff.

hazajöttem a kocsival első lökös két lámpa + motorháztető

bánta..de nekem hajam szála sem görbült.

szóval igencsak erős túlzás a meghalsz duma.

téma off.

Ügyes vagy. Nézd el nekem, ha én nem a te példádon okulok, hanem azokén, akik viszont otthagyták a fogukak a papírstiftjükben.

Felőlem úgy szórakozol az életeddel, ahogy akarsz, hol érdekel az engem. Aki akarja, úgyis megfogadja a jótanácsot, aki meg nem, hát hajrá!

mennyiért adja ?

mert ha nem kér érte túl sokat,én megveszem magamnak,