Nitro-t tettem a simsonba lehet valami komolyabb baja, esetleg van valami fontos dolog van ami elkerülte a figyelmem?

Azt az egyet nem értem hogy a habszifon és a nitrogéndioxid között milyen összefüggést tudtál találni?

Amúgy hamarabb szétolvad a dugattyú meg a csapágyak jobban kopnak. kb ennyi a hátránya.. De a habszifon nem nitró..

Tulajdonképpen az a vic hogy nem is a habszifontól megy kissé jobban a motorod hanem a légnyomástól ahogy felkavarja a levegőt a gáz.. és attól hogy hűt a levegőn ami bemegy. Amúgy Co2.. Az tudod mi?? Az égést nem tápláló gáz! Szóval adtál a szarnak egy nagy pofont magyarul mondva. :D A Nitro Meg nitrogén di oxid. No3

És az égésjavítő plusz rettenetesen hideg mikor levegővel keveredik. Több üzemanyagot és levegőt tud bejuttatni a ezáltal a motorba ugyanazon keresztmetszeten. Ezt csinálja a nitó.. Gyakorlatilag mint egy turbófeltölő vagy intercooler. A co2 patron mit csinál az nem tudom.... max habot vagy szódát. Jobb helyeken tűzoltókészülék is szolgál.. sok értelme nincs szerintem. Rátennél egy 12 voltos ilyen pc ventit a karbira többet hatna szerintem.

No és mielőtt okoskodsz, gondolkodj! Az NO3 másnévet nitrát, nem nitró!

Ülj le fiam egyes!

B.meg nem tudok írni!

*másnéven

Akkor megismétlem: az NO3 a NITRÁT!!! Tudjátok műtrágya, élelmiszer adalék, stb...

A nitró másnéven kéjgáz képlete az N2O, ez van a habparonban is, aki bátor kipróbálhatja otthon 4-5 patron a szifonba, aztán mély lélegzet, vigyor!

Bár néha bele lehet halni!

Aki nem hiszi üljön vissza az általános iskola 7. osztályába!