Mennyivel nőne meg az autó motorjának az ereje, ha a hengerekbe levegő-benzin keverék helyett tiszta oxigén-benzin keveréket engednénk?

Elég sokkal, mert akkor 4szer annyi benzint tudnál elégetni a hegnerben. Gondold végig. A levegő oxigéntartalma 20% körül van, a motorban is a bejutott levegő 20%-a tudja táplálni a benzin égését. Ha ezt 100 %-ra módosítod, akkor mehet több benzin, mert az is el tud égni a rengeteg oxigénben. Nagyobb robbanás, nagyobb teljesítmény. Más kérdés, hogy kb 2 percet tudnál egy autóval így menni, mert nem 4szeres teljesítményre lettek tervezve az alkatrészek.

Ezt hívják nitrózásnak.

Az attól függ, hogyan képzeled el ezt a tiszta oxigén-benzin keveréket. Ha nem állítod át a keverékképzést, a motor csak minimálisan lesz erősebb, ugyanis csak annyi történik, hogy az ideiglenesen túldúsuló keverék is maradéktalanul el tud égni, nem kormol. Viszont a tiszta oxigén jóvoltából a befecskendezett üzemanyag mennyisége jóval több lehet (az eredeti ötszöröse), ekkor már elég jelentősen meglódul a teljesítmény.

Tiszta oxigént amúgy nem lenne érdemes bejuttatni. Szerintem még sűrítés előtt öngyulladna tőle az üzemanyag. A fém alkatrészek is igencsak korrodálódnának tőle.