A 16 szelepes kocsi az miben jobb mint a 8 szelepes? Hibalehetőségek? Fogyasztás? Mi a működési elv?

Hengerenként nem 1-2 szívó és kipufogó szelep van, hanem 2-2, és egyel több vezérműtengelye van. A működési elv nagyjából ugyanaz- leszámítva a változó szelepvezérlést. A fogyasztás az passz, attól függ milyen motor.

8 szelepest olcsóbb fenntartani alkatrészek szempontjáéból,pontatlanabb mit a 16v hiszen egy veztengely van,és gyengébb mindenképp ahogy előttem is írják,én opel téren vagyok elhivatott és a 90 es években a 8 szelepesek megbízhatóbbak "elnyűhetetlenek"voltak,míg a 16 v kényesebb volt,én egy 8v motort dobok be mindenképp ha az én 16 om behányik:)

azt azért megjegyezném, hogy nem minden 16 szelepesnek van 2 vezérműtengelye, vannak sohc konstrukciók is. 8 szelepes ugye azt jelento, hogy összesen 8 szelepe van a motornak. Ezek jobbára ugye 4 hengerese motorok, tehát hengerenként van egy szívószelep, és egy kipufógószelep. 16 szelepesnél 2-2 van ezekből hengerenként. A 16 szelepesek pörgősebbek, és nagyobb teljesítményűek, alacsony fordulaton viszont gyengébbek. továbbá 2x annyi szelep, szelepszárszimering, hidrotőke van bennük, ezért felújítás többe kerül

Audi

Mert olcsóbb a szervizelése és megbízhatóbb.