Télen tényleg percekig járatni kell az autó motorját indulás előtt?

Én a -10-20 fokos indulásokkor szoktam járatni, egész egyszerűen azért h. asz***rá fagyott alkatrészek némi üzemhőt vegyenek fel, nem jó az ha egyből a fagyos alkatrészeket munkára fogod.

Motor indít fűtés bekapcs, aztán jégkaparászás :) Aksidra meg figyelj oda ha hül az idő és egyre kevésbé lendületesen fordítja át az indtó motort, akkor -20ban beadhatja a kulcsot. (tapasztalat)

nem kell percekig járatni,nem kötelező,

de ha mínuszok vannak ,akkor beindítás után szoktuk egy kicsit üresben járatni,hogy mindenütt fölkavarja a fagyos olajat (motorban-váltóban)

de ez kb 30 másodperc alatt megtörténik,aztán finoman akár el is lehet indulni,

Kedves elso: Aranyszabaly hideg motornal futest racsavarni tilos amig az el nem eri legalabb az uzemi hofok 1/2 reszet de ajanlott a 3/4. Mivel a futes alltalaban direkt osszekotetesben all a motorral igy szerencsetlen motornak meg a kasznit is fel kell melegitenie nem eleg a sajat baja.

A helyben jaratast max egy percig tanacsos csinalni hogy megerkezzen a hideg dermedt olaj mindenhova aztan KIMELO modon hasznalatba kell venni az autot hiszen igy melegszik a leggyorsabban uzemi hofokra a szerencsetlen motor es hutokozege.

A férjed is megmondja, hogy mennyi öblítőt tegyél a mosógépbe?

Egyébként igen, érdemes járatni az autót indulás előtt. Különösen az öregebb autóknál már érezni, hallani is lehet, hogy jéghideg motorral, nagy terheléssel indulva kopog, kihagy, rángat a motor... Nyilván nem tesz jót a hideg, még szoruló alkatrészeknek a nagy terhelés.

[link]

Mutasd meg ezt a férjednek, elég részletesen elmagyarázzák, miért nem jó, amit csinál. (Bocs, nem tudom, hogy kell linkelni.)

off:

" (Bocs, nem tudom, hogy kell linkelni.)"

de most megtanultad egy életre :))