Hayabusa első motornak?

Lehet, hogy nehezen hihető, de igaz: három ismerősömnek is Busa volt az első motorja. És még mind a három él. :)

Én is 1000 köbcentivel kezdtem, és én is élek. Csak ésszel kell csinálni.

Szerintem kicsit sem való kezdésnek. Lehetsz akármilyen higgadt és óvatos. Annak a 170-190LE-s gépnek picit nagyobb gázt húzol egy kanyarban és repülsz.

Illetve közútra minek ilyen motor??? Szerintem totál fölösleges. Egy 600-as sport is megy mint a golyó.

5. és 7. válaszolónak is igaza van. Vehetsz első motornak Hayabusát.

Az én baráti körömben is van olyan aki egyből nagyobb gépen kezdte pályafutását és remek egészségnek örvend.

Nem éppen ideális kezdésnek szerintem, de nem lehetetlen feladat megtanulni rajta motorozni. Közhely és már itt is leíródott párszor: minden a fejedben dől el.

Egy 125-os "fűnyíróval" is ki tudod egyenesíteni 100 km/h-val a kanyart...

A 7. válaszolónak teljesen igaza van a köbcentiket illetően. Nem igazán tud egy átlagos pilóta 600ccm-et kimotorozni közúton. A közút egyébként sem versenypálya. Persze az én felfogásomban az nem tudás ha az egyenes úton végigrobogsz 299 km/h-val.

Nekem 1000-res Gixxer volt az első. A Busa több szempontból is kezesebb nála, hiába erősebb! Tudom mert azóta már olyan is van!

Köszönöm megvagyok!

Ez tényleg fejben dől el!

Tisztában kell lenni a saját és a motor képességeivel és akkor nincs gond.

Ha meg ezekkel nincs tisztában az ember egy 125-ös motoron is ön és közveszélyes.

Az ilyen "potenciális halott" válaszadóknak meg nyilván sok közük nincs a motorozáshoz! (Attól, hogy esetleg van motorjuk közük még csak annyi, hogy motor tulajdonosok. Ettől viszont fejben még nem motorosok!)

Persze nem azt mondom, hogy első motornak a Busa a legjobb választás, viszont teljesen vállalható ha fejben ott van az ember!