Az igaz, hogy egy autót néha-néha meg kell jól járatni?

Leginkább a turbós autók nem szeretik azt ha kis fordulaton használják huzamosabb ideig. Azoknál szokták ezt a módszert ajánlani.

van hogy bekormosodik a kipufogó a rossz benzintől, a kipufogóba ha belenyulsz és 4 ütemű az autó, akkor tizstának kell lennie, ha végig húzod rajta az ujjadat és kormos lesz az ujjad, akkor kell kiégetni, üzemi hőmérsékleten kikell húztani, menni kell vele hosszan 120-130-al, csak mindenhol mérnek a rendőrök, és nem igazán lehet huzamosabb ideig ilyen tempóval menni, de legalábbis nekem ez vált be kiégetési módzsernek...

Nem kell menni 120-130-al. A fordulatszám a lényeg nem a sebesség. Mész 90-nel huzamosabb ideig, csak nem a megszokott sebességi fokozatban, hanem lentebb kapcsolsz, és magas fordulatszámon tartod a 90 km/h-t.

Nekem az autó használati utasításában is benne van, hogy sok városi és alacsony fordulatú használat után ajánlott hosszú távon 3000 f/perc felett járatni az autót, pl. autópályán. Mivel ritkán járok autópályán, így azt szoktam csinálni, hogy időnként nem használom az 5. fokozatot, és gyorsításoknál is jobban kiforgatom a motort.

hát nekem 90-nél pörög a motor 3000-el akkor 4ben megyek vele pár km akkot kiég!