Ti mit tennétek ebben a lenti esetben?
Sziasztok!
1 barátommal történt,van neki egy opel omega B 2.0 16V,menet közben hátul nagy füstfelhő,motor zakatol és alig megy...
Irány szerelő,ott szétszedték a motort,4. hajtókar eltört,dugó is megrepedt...
Szerelő mondta,1 hajtókart-dugót nem cserélne,inkább akkor mindet,hengerfejet is akkor megcsinálná,mert nem volt hozzányúlva,stb...
Bontott blokk+hengerfejfelújítás+munkadíj 200000.
Érdemes ennyit költeni rá?
Vagy inkább tegye félre a 200000-et,adja el így a kocsit megbontva alkatrésznek és keressen más autót?
Az autó tökéletes állapotában érne 300-350-ezret...
Én azt mondtam neki,próbálja meg hirdetni így alkatrésznek...Vagy elbontani valahogy esetleg...
Ti mit javasoltok?
válasza:Kockázatos lenne bontani, mert lehet, hogy a fele rajta marad. Egyben "biztonságosabb". Meg mi értelme 200 ezret költeni rá, ha másfélszereséből egy ugyanolyat vesz? Nem rajtunk múlik, hogy neki mi éri meg.
Egyébként a kérdés elég érdekes. Az a bizonyos "1 barát" nem te magad vagy?
válasza: válasza:ha másik autót vesz, ott sincs kizárva egy nagy hiba.
Ez az övé, tudja mik a nyűhjei a motoron kívül.
Inkább bontott motor, csak azt ugye át kell írtani, de megúszhatja 200 alatt bőven szerintem
válasza:Ja gondolom ecotech 100 alatt kaptok hozzá bontott motort, érdemes olyat keresni ami még kipróbálható, mert sok esetben az udvaron ázik évekig, na azt már meg lehet *ni.
Szoval sima motorcsere, szerintem díjmentes az átírás!
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!