Az ALFA 159-es miért jobb autó mint a BMW 3-as?

Tapasztalatom csak BMW-vel van, de abból is a régebbi, E30. E36, E46 szériákkal, szóval csak a gondolataimat tudom megosztani ezzel kapcsolatban.

Szerintem ez szubjektív dolog, kinek mi jön be, és ez az újságíróra is igaz valamennyire.

Az Alfa egy sokkal elegánsabb autó, kívül-belül jobban dizájnolt. A BMW inkább a fejlett műszaki megoldásai, sportos karaktere, hátsókerékhajtása miatt népszerű. Megbízhatóság szempontjából szerintem egyik márka sem tartozik az élvonalba. Ha ezekkel a típusokkal szemezel, akkor szerintem próbáld ki mindegyiket, és dönts magad. Mivel használt autó, érdemes többet kipróbálni, mert az állapot is nagyban befolyásolja egy autó "jóságát".

Kizárólag a kanyarstabilitást mérték, és hogy mennyire segít és milyen módon, milyen hatékonysággal, eredményességgel tud beavatkozni az elektronika, hogy meggátolja a kicsúszást.

A 159-est egy hajszálnyival jobbnak találták a BMW 3-asnál.

De ez sok mindentől függ, a két autó elektronikus rendszerének más és más a beállítása, másképp reagál a különböző helyzetekre.

A 159-es születésénél már Karl-Heinz Kalbfell (a BMW-től) bábáskodott, ő rázta gatyába az Alfát, hogy végre a minőség és a megbízhatóság is a jellemző szavai legyenek egy Alfának a szépség mellett.

Nem szeretnék személyeskedni, de elég beteg dolog a márkabųzųlás. Olyanok az elvakult autómárkabųzik, mint a futballhuligánok: mindent és mindenkit lezúznak, aki más márkát meg dicsérni és nem a sajátjukat isteníti, mint ahogy azt teszik ők is. Ami a legrosszabb, miattuk alakul ki utálat egy-egy márka kapcsán. Nem minden BMW és Alfa tulajdonos ellensége egymásnak és nem mind bunkó, csak az ilyen kérdéseket találják meg az ilyenek.

Az Alfa és a BMW is jó autók, kár, hogy olyan drágák és hogy prémiumnak vannak beállítva. Jobb volna, ha elérhetőbb autók lennének ezek újonnan is.