Melyik a modernebb, jobb, megbízhatóbb váltó? A szekvenciális vagy a tiptronic?

A kettőt nem lehet összehasonlítani, mert nincs olyan, hogy "a" szekvenciális váltó. Van teljesen mechanikus szeki, ahol kuplungolni kell és karral kell lökdösni a fokozatokat, van félautomata, ahol csak a fokozatokat kell kapcsolni, van kormányról kapcsolható elektrohidraulikus vezérlésű, ahol csak a flepniket kell húzgálni, még gázt is ad a visszakapcsoláshoz a vezérlés - van minden, mint a csatkai búcsúban.

A tiptronic meg egy elég jól behatárolt váltótípus: hidrodinamikus automata váltó elektronikus, kézi szekvenciális kapcsolást is lehetővé tevő vezérléssel.

Épp ezért nem lehet összehasonlítani a kettőt. Bár az tény, hogy utcai autóban ritka a szekvenciális váltó, mert az előnyei csak versenyen mutatkoznak meg igazán. Közúton tök mindegy, hogy 2-esből 3-asba 0,2 vagy 0,8 másodperc alatt kapcsol az ember, tehát a szekvenciális váltók fő előnye, a gyors kapcsolhatóság nem sokat ér.