Mivel jár egy saját autó? Miket kell fizetni, mire kell figyelni?

Biztosítás 20-30K, Teljesítményadó 15-20K, szerviz, gumik 50-150K /év stbstb.

Nekem ennyi a fizetnivaló egy kis kategóriás, egyszerű benzines autó után. Ha leosztom 12 hóra a ráköltéseket, akkor kijön, hogy a benzinen felül 15-20 ezerben van az autó havonta. Akkor még avulással nem is számoltam.

Ahogy mész fel a kategóriákban annál több. Ismerős E60 520D-jére azt mondta havi 60-80 ezerbe van neki a kocsi biztosítással, adóval, szervizzel együtt.

A hónapokra leosztva a teljes! fenntartási költséget 20 ropi minimum, még a legkisebb teljesítményű autóknál is, régi jogsival.

Szóval a régi téma most sem fog megdőlni, hogy tömegközlekedni olcsóbb, mint bármilyen kocsi.

Ez azért az autó életkorától és a te igényeidtől is függ!

Nálunk (5 éves autónál):

Kötelező: 13 eFt/év

Casco: 30 eFt/év

Teljesítményadó: 24 eFt/év

Gumi: 60 eFt (használat függvényében 2-4 évente)

Szervízelés: 20-30 eFt/év

+

Üzemanyag: 25-30 Ft/km

Nem értek egyet az előttem szólókkal.

3 autónk van (igaz nem mai darabok, és igazán 1 megy napi szinten, de nem ennyire drága a fenntartás.

És igenis olcsóbb az autó néha, mint a tömegközlekedés (Bp-n kívül)

Szóval miután átírattad, azután biztosítás, és teljesítményadó, amit fizetni kell. Ez több mindentől függ, neten vannak kalkulátorok. 2 évente műszaki, ez 20-25 ezer Ft. 10-12ezer km-enként olajcsere.

Egyszer beruházol normális gumiszettbe (hogy legyen téli/nyári), akkor évekig le van a gond róla.

A szervizköltséget nehéz megtippelni, lehet évente 50ezer, de lehet milliós tétel is...

Aztán még tankolni is kell, és ennyi.

UTOLSÓNAK.

Igen, és akkor add már be nekünk azt is, hogy a 3 autódra sose költöttél egy fillért sem alkatrészben? Gumikban? Olajcserében, szűrőcserében, autómosóban, dísztárcsában, üléshuzatban?

Ha nem tévedek, a BKV-nak onnantól kezdve, hogy megvettem a bérletet, nem tartozom ilyesmivel. "Megveszik" maguknak a járműparkjuk fenntartását.