Egy kiszemelt motorban a hajtókar megszorúlt. Mennyi az alkatrész hozzá?

Gondolom az alsó csapágya: főtengely ki, szétpréselni, minimum csapágycsere, új alsó csappal összepréselni és kész.

De lehet kell másik hajtórúd, meg ha már szétszeded, akkor tömítéskészlet, szimeringek, csapágyak... Nem érdemes félmunkát végezni.

Szia!

Ha rám hallgatsz,akkor csak működő motort vegyél!!!!

Hogy megszorult a hajtókar?Ha már a hajtókar?Nem inkább a dugó?

Na mindegy egy ilyennél nagyon sokat rá lehet költeni ,elsősorban a blokkot mindenféleképpen szét kell húzni,nos kb 30 ezer munkaköltségből talán széthúzzák és össze is rakják és ebben nincs benne a bibi elhárítása.Nos lehet hogy nem csak meg van szorulva de lehet hogy el is hajlott de a főtengellyel együtt,ez csak szétszedés után derül ki hogy kell e főtengelyt venned ami használtan sem olcsó ,főleg hogy ktm,aztán meg venni kell akkor már új dugót,meg kell furatni és ha már szét van húzva akkor lehet csinálni kéne már egy motorgenerált,csapágyakat,szimeringeket kicserélni mert kitudja hogy milyen állapotban ölte meg a tulaj.Szóval érted össze rakod és csörög azért nem szeretnéd mégegyszer széthúzni és megsúgom ha olyan méretű csapágyokról van szó ami ritka,az jóval többe fog kerülni és akármilyen csapágyat nem rakhat bele az ember szerintem.Ha mindezt genráloztad ,lehet hogy vannak a gépen még cserélni valók pl gyertya ,olaj szűrők,lehet a gumit is cserélni kell,meg azt ami nem működik rajta ha már jó motort akarsz.

Szóval ha nem értesz hozzá hogy széthúzd akkor ne is vedd meg ,mert csak a pénzed fogja nyelni,hiába hogy ktm.