Hogy kíméletesebb a motornak? Lent írom.

Tartsd 1500 körül, városban sokat kell váltogatni sajnos... 1100 már nem igazán tesz jót neki, persze egyenesben csorogni lehet annyival, de ha onnan akarsz gyorsítani az eléggé bántja a hajtókarok csapágyazását, mert azon a fordulaton még kicsi az olajnyomás, így karcsú az olajfilm a csapágyakban, és ha nagy gázt adsz, a dugattyúk nagyobb erővel tolnak rá a főtengelyre, és a vékony olajfilm miatt a csapok bele-bele csiszolnak a csapágyakba, ami idő előtti kopáshoz vezet

Hidegen meg főleg ne engedd 1500 alá, inkább 1800-2000 körül használd. Nyilván nem az alapjáratról beszélek, hanem terhelés alatt.

1500 alá ne engedd le, vhol olvatam h a legoptimálisabb fordulat 2-3e között vna benzin motor esetén szóval 4esig gyorsulj csak, illetve ha beérkezel akkor is érdemes visszaváltani

másik ok 1100 az semmi, esetleg fékezel hirtelen vagy csak motorfék is elég, esik a fordulat egy hajszállnyit és már is alapjárton van 900 körül, esetleg le is fullad

viszont a huzása is jobb ha 4esbe van

ha véletlen ötösbe hagyom akkor sokszor kicsit gyorsabban is megyek véletlen mert nem hallom a hangját

én 40 alatt még 4.se , 60 alatt nem rakok 5.et

aki azt gondolja h 5.be gazdaságosabb városba nyugodtan pontozzon le...

Én is azt mondom amit a többiek. 1500 alá nem engedd.

Ajánlom hogy olvasd el ezt: [link]