Szivargyújtós autó akkumulátor feszültség mérő: Használható, vagy kamu?

Ugyan ezt megkapod olcsóbban is: [link]

Kamunak nem kamu, az autó hálózatának pillanatnyi feszültségét mutatja. A szivargyújtók elég vastag bekötéssel rendelkeznek, -legtöbbje közvetlenül az akkuról- ezért korrekt értéket mutat.

-Az akkumulátor töltőfeszültsége(járó motornál) a 13,9 V - 14,4 V értékek között kell, hogy legyen. A 14,4 V-nál nagyobb értékek az akkumulátor túltöltését és következésképpen gázképződést okozhatnak.

-Ha az akku pólusai között 12,4 V mérhető, a töltöttségi szintje: 75%

12,2 Voltnál már csak 50%, 12,0 Volt esetén pedig már csak 25%, ha 11,7 Voltot vagy kevesebbet mutat a műszer, az akku lemerültnek tekinthető. Természetesen bizonyos célokra ilyenkor még használható: tovább éghet pl. a belső világítás, működhet a rádió, de az akkumulátor a motor indítására már aligha képes.

Elvileg az elosztó nem befolyásolja a mérést, de néhány tized Voltot csökkenthet az értéken.

Lehet mérni a feszültséget a szivargyújtón keresztül is. A teljesen feltöltött akku kapocsfeszültsége 12.8 V ha 12.4 alá csökken ez az érték akkor tölteni kell. Viszont ez a mérés nem ad 100%-os képet az akksi állapotáról mert az csak terheléses méréssel érhető el.

Ha párhuzamosan van bekötve a feszültségmérő akkor elvileg nem befolyásolja a mért értéket az hogy elosztó van a szivargyújtóban. De az lenne a legjobb hogy a mérés idejére kihúznál minden fogyasztót az elosztóból.

A többiek már leírták a tudnivalókat.

Még csak annyit tennék hozzá, hogy olyan töltőadapter is van, aminek a segítségével a szivargyújtó aljzaton keresztül tudod tölteni az akkumulátort. Így még a töltés miatt se kell felnyitnod a motorháztetőt.