Vettem már két fajta páramentesítő spray-t is az autóhoz, de ahelyett hogy tették volna a dolgukat, csak rontották a helyzetet. (maszatos -zsíros szélvédő) ti is ezt tapasztaltátok hogy semmit sem érnek ezek?

Így van, a páramentesítők csak annyit csinálnak, hogy csökkentik a felületi feszültséget, a vízcseppeket nem engedik külön-külön mikroszemcse formájában megállni, hanem összefolyatják őket, amitől maszatos lesz a szélvédő. Ugyanez van a szemüvegekre való páramentesítővel.

Én is azt csinálom, hogy induláskor 2 percig résnyire lehúzott ablak, hogy a párás levegő ki tudjon menni, szellőzés 3-asra véve, aztán alapjáraton végig megy a meleg az ablakra.

Nekem a magyar Prevent és a Prelix vált be, a sokkal nagyobb nevű holland nem. Tiszta és legalább 25-30 fokos felületre kell egyenletesen vékonyan ráfújni, majd amikor majdnem száraz, erősen körkörösen szárazra törölni, ellenőrizve, hogy sehol ne legyen fénytörés. kb. 2 hónapig ad védelmet. A törlőkendő minősége lényeges, én még a Profiban vettem spéci autós törlőt. Sajnos csak egyet, mert drágának tartottam és átverésnek, de nagyon bevált, azóta meg nem látom.

Extrém esetekben az előzőekben leírt lefújásos technikákat is alkalmazni kell, de sokkal gyorsabb lesz a párátlanítás. Az éppen párás felületet viszont nem szabad ronggyal törölgetni, mert a védőréteget megsértjük.