Melyik a jobb? Szalonból vett gyengébb autó, hitelre, vagy használt erős 10 éves autó saját pénzből?

én nem hiteleznék......, saját a tuti

Saját a legjobb. Az enyém nem mondható erősnek és több mint 10 éves de inkább ez mint szenvedni a hitellel.

10 éves erős használt saját pénzből. Fizetne a t#k#m hitelt egy autóért, ha új ha nem!

Ha legalább a felét ki tudod perkálni az új autónak és a részletekbe sem fogsz belerokkanni, miért ne? Nem a hitellel van a baj, hanem azzal, ha valaki minimálbér mellé veszi fel 5 milkós autóra.

Én is inkább a régit venném. Van ilyen, h addig nyújtózkodj, amíg a takaród ér, so biztosra mennék inkább. Meg amúgyis, hát a hitel az milyen mááá, most konkrét példát nem tudok, de hogy ilyen ,hogy pl felveszel egymilliót, visszafizetsz 3-at, aztán még mindig tartozol? Az milyen mááá:D Ilyenbe nem mennék bele.

Gondolj bele, kihozol egy zsír új tegyük fel astrat a szalonbol 4-5 millióért, sok is érte, és egy év alatt Kb 1 millát esik az ára, 1,5-2 millióért meg veszel egy 6-7 éves passatot ami egyrészt nagyobb luxus, meg fontosabb, hogy megbizhatobb, többet tud. Vagy akár tudsz venni egy 7-8 éves audi a4et is, ami elég megbízható, és a 3.0 tdi motorok is vegyesen 8-9bol elmennek. Én mindenképp a használt autót ajánlanám neked, minthogy belebonyolodj valami hitelbe, ha nem eletbevago semmiképp sem menj bele hitelbe. Egy megbízható márka meg használtan se igényel sok javítás főleg ha 10 év alattirol beszelunk.

nekem apám volt ilyen beidegződéssel hogy ő csak új autót akar, 2003-ban vett is egy Skoda Fabia 1.2-es autót szalonban, akkor volt 2,3 millió azt hiszem. Előtte elmondtam neki hogy nézzen valami normális kocsit, ne vegyen meg egy ilyen kisautót ennyiért egy ablaktörlő motorral, hajthatatlan volt. Mentünk a Balatonra, nekem akkor egy Fiat 125-öm volt (eredeti olasz Fiat), már akkor is 35 éves volt a kocsim, a lényeg hogy eltört valami hajtás elől a Fabia-ba és megállt, pedig új kocsi volt. Megcsináltatták, utánna eltört a másik oldala, pár évvel később elszisszent belőle az olaj, szelepeket cserélni kellet, lambdaszonda meg még volt néhány baja, és hozzáteszem, nekem akkor még mindig a Fiat 125-ösöm volt és ma is megvan, bár ma már csak hétvégi autó. Mikor vettem a Fiatom, akkor potom 50 000 ft-ért jutottam hozzá, ráköltöttem 300 000 ft-ot, ez volt 2001-ben, azóta olajcsere, benzin meg gumi az amit költöttem rá. Véleményem szerint elég erős autó, 1608 köbcentis, 101 lovas, 2 vezérműtengely, 4 tárcsafék és 5 sebességes váltó, 1969-es évjárat, tehát most 46 éves de 160-170 km/h meg se kottyan neki. A fogyasztása nem egy mai autójé, viszont ha azt veszem hogy az évek alatt a felújításon kívül semmit nem költöttem rá, akkor már mindjárt nem is olyan drága a fogyasztása.