1.6 16v astra g lenyomja az a3 1.9tdi 90ps audit?

"Tök jó hogy 5 sebességes váltóval szerelt autókat hasonlítotok 6 sebességesekhez. Na mindegy."

És ez ki volt? Amit pont a kommented előtt írtam példát, ugyan olyan típusú autó, mindkettő 5 fokozatú kézi váltóval rendelkezik.

Ha az autók tömege a következő kifogás, a dízel önsúlya valamivel nagyobb, tehát még hátrányból is indul.

Persze a benzines 5 fokozatú váltója így is rövidebb áttételű, mint a dízel 5 fokozatú váltója. Ezzel pontosan a benzinesnek adsz előnyt, mert hamar le tudja forogni a fokozatokat így gyorsabban kerül a fordulat az optimálisabb magasabb tartományba és nem jön annyira ki a nyomatékszegénysége.

Másképp megfogalmazva, ha a benzinmotorra ráraknák a dízel 5 fokozatú váltóját, nem hogy javulna a benzines gyorsulása, hanem sokkal rosszabb lenne.

Mielőtt írnád a következő kifogást, a fentieket logikusan gondold végig és akkor talán magad rájössz, hogy milyen butaságokat írtál!

ha minden egyéb azonos és csak a nyomaték a különbség akkor az azt jelenti, hogy a teljesítményükben is különbség van.

P = M*2pi*n a képletből látszik, hogy a teljesítmény a nyomatéktól és a fordulatszám szorzatától függ. Tehát a gyorsulásuknak is ugyanannyinak kellene lennie ha nem lennének az egyéb tényezők.

Ez azért így nem teljesen igaz. Lehet két motornak azonos csúcsteljesítménye úgy, hogy teljesen eltérő nagyságú a forgatónyomatékuk - persze nyilván nem azonos fordulatszámon.

Bár a gyorsulásuk közel azonos lesz az azonos csúcsteljesítmény miatt , mégis lesz némi különbség mivel az eltérő nyomaték és teljesítmény karakterisztika miatt a motorok nem fognak azonos ideig azonos teljesítménnyel dolgozni.