Ti mit tennétek a helyemben? VW vagy BMW esetleg Audi?

A BMW E46-ot és az Audi A4-et felejtsd el ennyi pénzből, mert csak a szétesőfélben lévő, legtöbbet futott, legrégebbi, már rozsdáló bontani valók vannak ennyi pénzért, még a gatyádat is rá fogod költeni. Többet, mint egy VW egyediesítésére.

Passatot már lehet 1 millióért kapni olyat, ami teljesen rendben van. Megveszed 1.8 T-vel és már tuningolni se kell, lesz egy alul is nyomatékos, élvezhető autód. A Bora nem egyszerű eset, mert valahogy drágábbak, mint a hasonló évjáratú Passatok.

Te BMW-t szeretnél :)

Én személy szerint a Passatokat szeretem.

Nekem az a fontos, hogy minél kevesebbet kelljen rajta javítani. Én olyat választanék, ami a legjobb állapotban van és nem kell rá költeni.

A 3. kérdezői megjegyzésre azt válaszolnám, hogy nincs olyan, hogy gatyába rázod, egy mindenhol rozsdásodó, sokat futott 15 - 17 éves autó már sosem lesz olyan autó, mint amit szeretnél. Csak pénznyelő.

Az 1 millió még mindig nagyon kevés, inkább 1.5 milliótól.

Én is úgy gondolom, hogy nagyon kevés az 1 millió ezekben a kategóriákban.

Én 2,5-3 között tudnék Passatokat, igaz, azokon semmit nem kell csinálni és nem tizenévesek. Én 6 évnél idősebb autót nem nagyon vennék.

Én megmondom őszintén, hogy Audis vagyok, de semmi bajom vele, ha neked E46 kell.

Csak egyet nem értek, ha VW-ből, Audiból 1.8T-t nézel, ami 150 lovas és olyan nyomatékos mint egy dizel, akkor a BMW-ből miért a vérszegény 1.8-ast nézed 116 lóval, ami az 1.8T-hez képest nagyon gyenge. Szóval én azt mondom, ha BMW kell, akkor abból is erős legyen, mert csak úgy van értelme egy BMW-nek.

Maximum Passat B5-ből, vagy Borából kapsz jót ennyiért, azt is csak akkor, ha mindennap figyeled a hahun beállított keresőt, és nem bántja a szemed a 300.000 km feletti futás, meg a korai évjárat. Az jó, ha van félrerakott pénzed, mert a futóművére még a gyári kerekekkel is folyamatosan költeni fogsz. Adj neki chiptuningot, és rövidesen cserélhetsz turbót is. Aztán egy gyújtáskapcsoló ide, egy lambdaszonda oda, stb.

Hülyeség, hogy az Audi túlárazott VW, mert sokkal jobb autó. Ezért drágább újonnan és használtan is.

Az E46-os BMW-t pedig nyugodtan elfelejtheted, abból egy jó 1,5-nél kezdődik. Nem tökéletes, csak jó! És arra is mindig lehet költeni. Az enyémet múlt hónapban vitték el 1,7-ért, pedig 2002-es volt és csak 316i, 200.000 km-rel. Igaz, nem is egy hülyegyerek vette meg.