Az (autó) ültetésről szeretnék mindent megtudni?

1-2 centi semmi.

4-6nál kezdődnek általában az értelmes rugók.

De érdemesebb inkább komplett futóművet venni (rugó+ lengéscsillapító) az igazi az állítható, de az drágább.

Kényelem miatt AP-t kell venni inkább (ha elérhető a típushoz) FK TA és hasonlók nem kényelmesek

Nekem volt egyszer egy ilyen autóm.(már így vettem) Használhatatlan volt. A felnik olyat kaptak egy-egy bukkanótól, hogy a kasztni majd szét szakadt. Rossz volt a kocsi kanyarodási képessége. Érezhetően rosszabbul ment. Az ültetés tönkre vágta a motorfelfüggesztést aminek következtében (a nagyobb motor mozgás) a kipufogócsonk a hengernél megrepedt. A repedés következtében a kipufogógáz beáramlott az utastérbe. Nem nagyon, csak mindig érezni lehetett valami kis olaj szagot. A fűtésrendszer telítődött ezzel a szaggal. A nem megfelelő féltengely szög következményeképp tönkrement a féltengely (ültetéskor változik a féltengelyszög). Szét kellett bontani az egész műszerfalat és kitisztítani a levegő járatokat. A féltengelyt a motortartókat és kipufogót cserélni kellett. A váltó is megsínylette de még használható maradt. Szerencsém volt mert mert a turbót nem tört le! - mondta a szerelő. És ez mind "egy kis ültetés"-re volt visszavezethető.

Vegyél alá peres gumit esetleg nagy felnit. Ugyanaz lesz a hatás kevesebb hátránnyal.

4es rémtörténetét ne vedd alapul. Ékes példája a gagyi ültetésnek.

Vegyél állítható, minőségi szettet (AP, KW, Eibach etc.) 4-6 cm-t ültetsz vele akkor még teljesen jó lesz