B kategóriás forgalmi vizsga?

Íme a vizsgalap: [link]

A padkázás sikertelen vizsgának minősül, ha csak nekigurulsz, de nem hajtasz fel rá az nem (szerintem). A parkolásnál neked kell helyet választanod. Emlékeim szerint a körbevizsgálás sorrendje mindegy volt. A két éves időtartam a sikeres vizsga időpontjától kezdődik. Az újabb vizsga időpontja pedig az oktatón/iskolán múlik, hogy mikorra tudnak új időpontot foglalni (mennyire leterheltek a vizsgabiztosok).

A parkolásnál ha padkát fogsz, az bukta. egyedül y-nál lehet óvatosan nekigurulni.

A helyet magadtól kell megtalálni, vibitől függ, ha nem találsz, buktathat érte, hiszen nem tudod végrehajtani a feladatot, de ha jó a kedve vagy jófej, meg is szánhat, és mondhatja, hogy hova állj be.

Nem mindegy az ellenőrzés, kívülről haladsz befelé. De ez logikus. nem járja, hogy mondjuk először fékpróbát csinálsz, aztán nézed meg, h megvan-e a rendszámtábla.

Kipostázás mindig ugyanannyi, maximum 30 nap, de 2-3 hét alatt általában megvan.

A 2 év a forgalmi vizsga időpontjától pereg.

Az új vizsga nyugis időszakban általában 2 hét, hiszen elvileg ennyivel előtte kell vizsgára jelentkezni.

Amúgy apró hiba minden, ami nem jár bukással. Gyalogoscsalogatás, lefulladás, tükröket, ha kevésszer nézed, ha túl közel mész az álló járművek mellett vagy előzéskor kicsi az oldaltáv... de linkelték, olvasd el. ami ott van, azokat ne csináld, és nem lesz baj.

Nekünk lehetett parkolásnál is nekimenni a padkának, persze nem vadul csak úgy lazán, hogy érezzük hogy meddig mehetünk ezt külön mondta az oktató nekünk hogy nyugodtan lehet csinálni vizsgán is ezt csináltam és még vonalat se kaptam. De azért inkább kérdezd meg az oktatót.

Tudtommal 3 alkalmad van arra hogy jó parkolót találj. Vagyis ez azt jelenti hogyha a vizsgabiztos úgy látta hogy oda be lehetett volna állni de te nem tetted akkor az első esélyed buktad majd ha a második jó parkoló mellett is elmész a második esélyed is buktad végül ha a harmadik jó parkolót se veszed észre akkor már a vizsgát is buktad, de erre annyira már nem emlékszek mert rég volt, javítsatok ki ha tévedek.

Nálunk nem lehetett padkázni, mert az azt jelenti, hogy fogalmad sincs, hol a parkolóhelyed vége... és adott esetben, ha ott nem padka van, hanem még egy sor kocsi, akkor simán nekimennél.

Parkolóhely keresésnél én nagyon figyeltem az indexeket. amint láttam egyet, nem nézelődtem tovább, hanem megálltam, és mondta, hogy akkor az ő helyére beállok, ha elindult.

Párhuzamos hátramenethez pedig nem találtam megfelelő helyet, csak olyat, ami előremenethez is nagy volt, de simán beálltam. majd megkérdeztem, hogy keressek-e másikat. Mondta az oktató, hogy nem kell, teljesen jó volt így.

Ha hozzáérsz mondjuk hátra párhuzamosnál nem baj, csak felugratni tilos.de ha akkor tekered balra a kormányt, amikor a jobb első kilincs belelóg a patkába, akkor lesz kb pont jó távra autó. Persze a jobb tükörből nézve :D

90 fokos parkolásnál pedig nézd meg a melletted lévőt, ha kb ott van a tükre mint neked, nem fogsz kilógni.

De inkább ne parkolj párhuzamosan kis helyre, én olyat néztem magamnak mert elizgultam, éppen be tudtam tenni, de azután mégegyszer meg kellett mutatnom, hogy be tudok állni, egy nagyobb helyre beraktam aztán a gépet.

támpontok! parkolás mélységénél is vannak. nem a "szomszéd tükre", hanem MINDKÉT szomszéd kocsi tükrére ha madzagot kötnél, a te tükröd NE érje el ezt a képzeletbeli vonalat.

ha fordítva állnak, akkor pedig ha a biztonságiöv-tartó oszlopokra kötnéd azt a madzagot, akkor a te mellkasod legyen abban a vonalban.

Így tuti a 2 autó közé állsz be mélységét nézve is, és tutira nem fogsz padkát!