Suzuki Ignisben cseréltem ékszíjat, mert visított elindulásnál (melegen nem! ) most annyit elértem, hogy alapjáraton is visít melegen is, rendesen meg van feszítve, amikor a kormányt tekerem még durvább a hangja, mit tegyek?

Ugy jartal el ahogy az iskolaban tanultad mikor szerelo bizonyitvanyt szereztel?

Szappanos viz??????naneee mennyi kokany...

"Hát sokkal okosabb nem lettem..."

Na akkor most jön a szájbarágás:

A szíjjal együtt a szíjtárcsa is kopik. Gyakorlatilag összekopnak. Aztán amikor lecseréled a szíjat, annak más lesz a profilja, mint a kopott szíjtárcsának, ezért nem szűnik meg a visítás. No persze ha leápolod szappannal, vagy ékszíj csúszásgátlóval, akkor csendben lesz, és néhány hónap alatt összekopnak egymással megint. A túlfeszítést én nem ajánlom, mert az a csapágyaknak nem tesz jót, aztán cserélhetsz generátort is...

No ép persze az is bebizonyosodott, hogy a szíjak se egyformák, az olcsók néha nem a méretpontosságukról híresek, és néha az anyagminőség se a legjobb.

Szerintem.

"# 2"

Hülyegyerek! Ki beszélt itt "szappanos vízről"?