Milyen egyéb beállítással jár egy turbó beszerelése (motoron, vagyis az üzemanyag rendszeren. ) egy ecotec motoron?

Torbo - több levegő

Több levegő - több üzemanyag

több üzemanyag - hosszabb befecskendezési idő

Ha csak az üzemanyag-ellátó rendszerre vagy kíváncsi, akkor nagyobb szállítási kapacitású tápszivattyú, befecskendezőszivattyú és befecskendezők kellenek.

(egyébként meg más dugattyúk, hajtókarok, esetenként új vezérműtengely, csökkentett sűrítés, nagyobb energiájú gyújtás, új szívósor, új leömlő, nagyobb teljesítményű víz- és olajszivattyú, kenési kör a turbónak, nagyobb vízhűtő, eseteként olajhűtő és olajsugár a dugattyúkra...)

OMG Ignisbe turbó menniyhülye ember van.

Ujjal be lehet nyomni az Ignisen a kasztnit egy jópár helyen, pl odamész a hátuljára és jobboldalt az "Ignis" felirat körül is belehet nyomkodni ujjal stb..

Kérdezőnek:

Több üzemanyag és ennyi, de én nem ajánlom olyan motorra ami eredetile nem turbós

Hát néha én is elkacagok az ilyen turbót akarok a Suzukimba hsz-eken :))

Kicsit OFF: Szerintem semmi baj nincs az Ignissel, volt szerencsém használni egy ideig, de nekem nem volt gondom a teljesítménnyel.

Aki nagyobb erőt akar vegyen erős autót nagy motorral ne egy egyhármast akarjon felhevíteni :))

Valóban, a lambdaszonda érzékelni fogja és az ECU igyekszik majd több üzemanyagot adni. Viszont a befecskendezőfejek szívómotorhoz lettek kitalálva, tehát a keresztmetszetük olyan, hogy a szükséges üzemanyagmennyiséget be tudják vinni. Van tartalékuk, de nem akkora, hogy elegendőek legyenek egy turbómotor ellátásához. Sőt, lehet, hogy a nagyobb nyomás alatti üzemet sem bírják sokáig (főleg, ha szívócső-befecskendezéses a motor).

Azon kívül az ECU sincs felkészítve a turbós üzemre: csak abban a tartományban képes dolgozni, ami a motor normális üzeme során elfogadható. A turbó ezt olyan mértékben változtatja meg, hogy az ECU-ba valószínűleg nincs beleírva az ilyen mértékű légfelesleghez tartozó program, mert ez egy szívómotor esetén nem fordulhat elő (turbós programot meg minek írjanak egy szívómoptorhoz). Tehát ne bízz mindent az ECU-ra, mert ő sem mindentudó.