Egy Aprilia Sportcity 125-ös nagyrobeszen két külön lámpatestben van a tompított és a refi, jobb és baloldalon. Refi felkapcsolásával a tompított része kialszik, csak a refi ég, ellenben, ha nyomva tartom a refi "villantóját", akkor égve marad a távolsági, nemcsak megvillan, és közben ég a tompított is, így aztán a fény is elég cudar. Ezutóbbi megoldást szeretném alkalmazni, csupán úgy, hogy már refire való átkapcsolásra se kapcsoljon ki a tompított, hanem egyszerre égjenek. Lehetséges? Mi a buktatója a megemelkedett fogyasztáson kívül? Mindkét izzó H7-es, gondolom 55 wattosak. A generátor 180 wattos.
Ja, a beépített mérő szerint a távolsági és a tompított egyszerre történő égetése során az akkufesz stabil 14.1v fordulaton.
2015. nov. 18. 16:49
2/8 anonim válasza:
Lehetséges. Vagy kiiktatod azt a relét, ami oldja a tompítottat távolsági esetén, vagy a távolsági pozitívját is rákötöd a tompítottra (lehetőleg relézve, nehogy túl sok legyen a vezetéknek). Egy kapcsolási rajz nem árt, annak hiányában inkább a második a kivitelezhető megoldás.
2015. nov. 18. 21:04
Hasznos számodra ez a válasz?
3/8 lupara válasza:
Az elképzelésed legfőbb buktatója,hogy szabályellenes az ötleted.Nem zúdithatsz össztüzet magad elé az országútra,akkor sem,ha éppen nem jön szembe senki.Ha gyengének tartod a világitásod,ellenőrizz foncsort,beállitást.Műszakin és napi gyakorlatban is meggyűlik a bajod,az "aztán a fény is elég cudar"megvalósitásával.Tegyél le róla,mindenki jól jár.
2015. nov. 18. 21:28
Hasznos számodra ez a válasz?
4/8 anonim válasza:
@lumpara
Egyáltalán nem szabályellenes. Autóknál a 2H7 konfigurációjó fényszóróknál soha nem alszik el a tompított - különben is, kit érdekel, hogy világít a távolsági? Ideális esetben senki nem fogja látni, mert időben lekapcsoljuk. Nekem évek óta 16 ezer lumen fölött van a távolsági össztűz, mégse zavart soha senkit.
2015. nov. 18. 21:35
Hasznos számodra ez a válasz?
5/8 lupara válasza:
"Refi felkapcsolásával a tompitott része kialszik,csak a refi ég"irja a kérdező,ez igy van rendben.Hosszúfény lekapcsolásával meg tompitottra vált,szükség szerint,ez a gyári állapota.Motorkerékpárján ettől az eredeti állapottól akar eltérni,ezért nem jó az elképzelése.
2015. nov. 18. 22:02
Hasznos számodra ez a válasz?
6/8 A kérdező kommentje:
Az elsőnek: köszönöm a segítséget!
A másodiknak: melyik szabály tiltja? Megfoghatatlan az egész, egyáltalán mit tilt ez a bizonyos szabály? Másrészt nyilván távolságit akkor használnám, ha nem jön szembe senki, mint minden normális ember. Akkor meg max. a vadakat zavarom. Nem értem az egészet, komolyan. Magyarázd meg légyszives, mire gondoltál.
2015. nov. 18. 22:03
7/8 anonim válasza:
Valóban, a gyári állapottól való eltérés, de ezzel simán elvinném műszakira is. Nem fogja ott se tudni senki, milyen volt gyárilag.
(Ellentétben az autómmal, természetesen nekem mindent vissza kell alakítanom, mikor műszakira viszem, oda-vissza 4 óra munka.)
Amúgy motorokon bevett trükk, hogy a 2 H7 foglalatba befaragnak 2 H4 izzót, így mindkét foncsor egyszerre működik tompítottként és távolságiként is (természetesen ebben az esetben kialszik a tompított). A vetítési kép nem lesz tökéletes a távolsági tányérban, így nem műszaki-kompatibilis, de az utcán senki nem venné észre.
2015. nov. 18. 22:12
Hasznos számodra ez a válasz?
8/8 lupara válasza:
Elképzelésed szerint,"már a refire való átkapcsolásra se kapcsoljon ki a tompitott,hanem egyszerre égjenek".Ez nem gyári állapot,a két fényt nem vonhatod egybe.Hozzászólásom egy vélemény,ha úgy döntesz,nem veszed figyelembe.
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
válasza:
válasza: