Ti hogyan szoktátok felfogni élő helyzetben a kereszteződéseket?

Lassan 2 éve van jogsim, nem vagyok túl tapasztalt sofőr, de én aszerint gondolkodok hogy kinek van elsőbbsége. Odaérek egy kereszteződéshez, figyelem milyen jelzés látható, STOP, elsőbbségadás stb, inkább óvatosabban lassan közelítem, meg, még akkor is feltartok valakit magam mögött. Fontosabb az autó és a testi épség annál, minthogy mögöttem valaki elmondja a fel és lemenő családi ágamat.

Viszont az a baj hogy nem elég ha te figyelsz ezekre. Ma kb 20 km autózás során 2 balesetet sikerült elkerülnöm, ami nem az én hibámból adódott. Az egyik, egyenrangú útkereszteződés volt, ahol én voltam az a bizonyos jobbról jövő autó, és a nekem balról érkező ezt nem nagyon akarta figyelembe venni.

A másik, hogy 1-1 sávos úton, mentem saccperkb 60-al, és szemben egy autó kikerült egy jobbra kis ívben lekanyarodót. Ő úgy gondolta inkább át jön és velem szemben közlekedik, minthogy lassítson 60-ról 40-re. A mázli az volt hogy az én oldalamon volt egy buszmegálló, ahova le tudtam gyorsan húzni a kocsit.

Ha már a kereszteződéshez érve kezded keresgélni az elsőbbségre utaló jeleket, már késő, abból kapkodás lehet.

Védett úton közlekedve, ha láttál főútvonal táblát elsőbbséged van mindaddig, amíg azt valami meg nem változtatja (főútvonal táblát kereszteződés nem old fel)

Védett úton a kereszteződések előtt kirakott "útkereszteződés alárendelt úttal" is elsőbbségre utal.Ahol nincs elsőbbséged, ott elsőbbségadás, vagy STOP tábla van, illetve egyenrangú kereszteződés lehet.

Ahol nincs egyértelmű jele az elsőbbségednek (főút, kereszteződés alárendelt úttal tábla) nem 50-el döngetünk be a kereszteződésbe, ott lehet elsőbbséget kell adni.

A többi jármű mozgásának figyelése alapvető, de a mi továbbhaladásunk szempontjából azt is vissza kell ellenőrizni, hogy valóban arra akarunk-e menni, amerre az a másik ment.

A környezet is sok mindent elárulhat, ha pl. olyan úton haladsz ahol fel van festve a felezővonal, a keresztező utakon pedig nincs, jó eséllyel elsőbbséged van, de ezt természetesen ellenőrizni is kell, meg kell tanulni a keresztező utakra kirakott elsőbbségadás,és stop táblát meglátni.

Ahol pedig bizonytalan vagy, menj lassan, az a kisebbik rossz.