Autómban a fűtés nem működött, az autószerelő most úgy oldotta meg, hogy állandóan meleget fúj, mi romlott el benne?

Ez egy elektromos fűtéscsap. A szerelőd valószínűleg állandó nyitásba erőszakolta valahogy.

Azért kell új, hogy újra lehessen a képen látható kis motorral szabályozni a szelep nyitását.

Nem.

A termosztát azt szabályozza, hogy a motorból a hűtő felé áramoljon-e a víz. Ha zárva, a motor csak önmaga körül keringeti. Ez a csap azt állítja, hogy ebből az önmaga körül keringésből mennyi jusson az utastéri fűtőradiátorba. Ebből következik, hogy ha indítás után azonnal maximális fűtésre van állítva, lassabban melegszik be a motor (egy kicsit)

Nézd meg egy hideg reggelen: indítsd be, és amikor a hűtővíz mutató még szinte meg sem mozdul, már fűtenie kell. Ilyenkor a motortérben a hűtőnek még hidegnek kell lennie. Az üzemi hőfok elérése előtt néhány fokkal kezd nyitni a termosztát, az addig hideg hűtő elkezd melegedni.

Ha indítás utána nagyon lassú a bemelegedés, és a hűtő is rögtön langyosodik, a termosztát tényleg rossz, már nem zár le.