Turbo rendszerre szívóról általánosságban (lent)?

Én azt mondom két változata van a turóbsításnak.

Az első, amikor az ember megveszi e-bayről a turbo-kit-et feldobja a csigát a leömlőre, behúzza azt a 4 levegőcsövet és kész. Ezzel mondjuk lehet villantani a tokodi búcsúban.

A második verzió amikor normális turbós motort épít valaki. A szívó motorok sűrítési aránya mindig magasabb, mint a normál feltöltött motorok sűrítési aránya. Ahhoz, hogy ezt megváltoztassuk, szét kell szedni a motort. Amúgy is illik ilyenkor dugattyút cserélni, hajtókart sem árt, hengerfejet rendbe rakni.

A több levegőhöz több üzemanyag kell, injektorok csere. Az olajpumpáról leveszel egy nyomóágat a turbónak. Feldobálod a sallangokat és kész. Ja meg a gyári motorvezérlést cseréled másikra, mert az nem fogja tudni feldolgozni a megváltozott eseményeket.

"lényegében hova mi ,mit stb."

Talán ez a legfontosabb. Első körben a bankszámládról egy 6-7 hegyű összeget a zsebbe és lehet menni vásárolni. :D

Ha tenyleg erdekel a tema olvasgass a neten!rengeteg cikk,leiras van a temaval kapcsolatban!

Mar csak azert is mert egyszerűbb lenne azt leírni mit nem kell cserélni egy turbositasnal ha normalisan akarod megcsinalni!