Miér csak beszerelési garenciát adnak a váltóra?

"Veszek ujjat "

Nem inkább egy bontottat akartál írni?

Mert nem mindegy.

Ha te viszed a bontott váltót, akkor tényleg csak beszerelési garancia van. Azt tudják garantálni, hogy a cserét szakszerűen végezték el.

Egy bontott váltóba senki sem lát bele. Általában karambolos autókból szedik ki, kipróbálásra már nincs mód.

Ha a szerelőműhely szerzi be a váltót, arra szokott lenni garancia. Nekem is tettek be egy bontottat, hazaúton kezdte kidobálni a kettest. Visszavittem, beleültek, megnézték, tényleg kidobja. Hoztak másik bontottat, betették, jó lett, a másodszori ki-be szerelés árát pedig elintézték a bontóssal.

Azért egy váltót is szét lehet hamar taposni ha nagyon akarod. Veszel egy bontott váltót, aminek a belsejébe az eladó sem lát bele, kiveszi egy törött kocsiból a két szép szemedért vállaljon rá saját szakállára mondjuk 1 év garit?

Miért nem veszel egy váltót márkaszervizben és szerelteted be ott? Arra lenne vagy 3 év garid.

Egy használt alkatrészre ennyi garancia van.

Ez így normális.

Igen tönkremehet 1 hét vagy 1 hónap után is.

Akkor megszívtad.

Ezt a kockázatot azért vállalod, hogy ne kelljen kifizetni az új váltó árát hanem csak egy bontotét.

Ha valóban csak annyi van a váltóban, az még szinte újnak mondható.

Mész vele egy próbakört, minden fokozatban kipróbálod és ha minden oké, akkor kicsi a valószínűsége, hogy bármilyen hibája legyen később.

Azért azt ne feledd, hogy nem új váltót vettél, hanem csupán egy másikat.

Váltón nem sok mindent tudnak vizsgálni, csak ha szétszednék.

A kuplungon fogják látni, hogy szükséges-e cserélni.

Azt kell nézni, hogy rendesen beveszi-e a fokozatokat, ill. nem dobja-e ki.

A váltókar nem keményebb, hanem pontosabb lesz.

Úgy nyomod neki ahogy akarod.

(Amúgy egyszerűbb lett volna, ha konkrét típust is írsz.)