Ez a kocsi nem gyanúsan olcsó?

Tényleg elég kedvezőnek tűnik az ár, de azért gyanúsan olcsónak nem mondanám.

16 éves Volvo.

Én 3 évvel ezelőtt vettem egy akkor 14 éves Mazda 323-at 600e Ft-ért, magánszemélytől, de ismerős autószerelő ajánlásával. Itt kereskedő árulja, tehát az ő haszna is benne van.

Lehet, hogy a Volvo öregen azért nem drága, mert gazdag ember nem vesz 16 éves autót, a szegény meg nem Volvót vesz. Valószínű drága az alkatrész hozzá, nehéz hozzáértő szerelőt találni, a márkaszerviz meg nagyon drága. Szóval lehet ez reális ár.

A végig vezetett szervizkönyv csábítóan hangzik, de egy szakemberrel vagy független autószervizzel azért nézesd át, ha komolyan érdekel.

Mondjuk, ahogy újraolvastam a rengeteg "extrát", néhány dolog szemet szúrt.

Az autó évjárata 2000., de lent a leírásban azt írja, hogy "MAGYARORSZÁGON ÚJONNAN VÁSÁROLT (2002.04.)" Most akkor mikori is ez az autó?

Saját tömeg 1680 kg, össztömeg 2100 kg. Tehát összesen 420 kg utast ill. csomagot bír el? Ez alig több, mint amit a 26 lóerős (tizedekkora teljesítményű!) kétütemű Trabantunk bírt el harminc éve!

És miért 4 személyes?

Vagy nagyon kapkodva írta a hirdetést a kereskedő, vagy egy nagyon furcsa autóról van szó.

Szóval: megnézni (ha nem laksz messze) érdemes, legalább ülsz egyszer Volvóban is, de vásárlás előtt ÁTNÉZETNI!!!

Öreg, nagy köbcentis benzintemető.

Mivel tele van extrával, jó eséllyel ezek működgetnek, de kicsit kehesen. Ha valós a 315 000 km, akkor sem kevés, ha tekert fél milla, akkor már sok. Ha ilyen futásteljesítményű, akkor a vételárral csak birtokba vetted, de az üzemszerű kopásból is normálisan elhasználódó dolgok cseréje, javítása révén a következő két évben garantáltan beleborítod a vételár kétszeresét. Vagy elfogadod az "ami működik, működik, a többi jó az úgy..." hozzáállást, akkor évi egy-kétszáz szervizdíjjal elleszel.

Szerintem igen, olcsón hirdetik. A 16 éves felső kategóriás /és prémium/ autókat sem dobálják félmilláért az ember után. Valami biztosan nem klappol vele. Valószínűsíthető, hogy van benne dupla ennyi km például. Jó jó van szervizkönyv a hirdetés szerint de az lehet hamisított vagy már 10 éve nem vezetett.

Az is egy érv, hogy nagy cm3 meg hogy drága lehet a fenntartása, de azért annyira nem hogy ennyire kuka árban hirdessenek egy ilyen autót. Azt tartanám reálisabbnak ha minimum dupla ennyiért vesztegetnék. Azért a jobb állapotban lévő Volvokért sokkal többet szoktak kérni.

"rendberaknám olcsón..."

Aha... láttál te már elhanyagolt öreg prémiuim autót? Szerintem nem.

Olvasgasd egy kicsit a totalcar "rulettkerék" rovatát, szépen le van írva, mekkorákat lehet szívni egy "amúgy szemre rendben van" állapotú autóval. Legutóbb egy bálnamerci ültette fel a szerzőket a szopórollerra.