A turbós benzines autók nem szoktak "fütyülni"?

Hát, amikor a turbó elkezd fütyülni a dízelnél, akkor azért hallod, mert a dízelmotor alapból halk, és nem nyomja el a hangját a turbónak.

turbóbenzinnél is hallod váltáskor amikor "lefúj" a turbó, de a sípolást nem mert gondolom te is tudod, hogy a benzin az visít magas fordulaton. Vagyis nem visít, de na, hangos :D

Pont, hogy a turbós benzines kocsik "fütyülnek"

A dieselk nem szoktak hangot kiadni, a sok smoke and sharm-os azt hiszi hogy jó hangja lesz meg minden, meg ,hogy ha füstől akkor jól megy....

Dieselben nem érdemes lefújószelepet rakni.

A benzin turbos kocsikba van értelme és jó hangja is.

Persze gyári kocsinál ez nincs meg, de ha beírod a youtube-ra, hogy blow of sound, vagy 2jz vagy sti blow of sound, meglátod, hogy a benzin turbo az igazi

"mert a dízelmotor alapból halk, és nem nyomja el a hangját a turbónak. "

Ez aranyos! :)

Nagyon fejlettek a dízelmotorok ma már, de ezt még nem lehet kijelenteni. Az más kérdés hogy dízel autókban több a zajszigetelés. Viszont a benzinesek is hangosodtak ahogy megjelent (elterjedt) a közvetlen befecskendezés. Na lényeg a lényeg hogy nem ez az oka hogy nem halljuk a turbót fütyülni. Egyébként egy jó rendszernél, akár benzines akár dízel nem hallatszik a fütty. Aki direktszűrővel vagy akárhogy tuningolja a szívórendszert annál előbújhat ez a hang.