Auto sebessegvalto rudazat hiba csak menet kozben vagy allo helyzetben is reccsenest okoz valtaskor?

A kuolung rendesen kiemel? Nekem Fiat Tempránál volt ilyen hiba. A kuplungon állítottam, hogy a pedálút fele alatt valamivel kezdjen el kiemelni, és megszűnt a hiba. Állítás előtt a trepnin át kellett nyomjam a pedált, hogy egyáltalán kiemeljen.

Attol hogy uj meg lehet rossz!

#1 vagyok. A Temprát úgy vettem, hogy a kuplung, csere után, szinte null kilométeres volt, és mégis recsegett sebességváltáskor. A szerelő úgy állította be, hogy a pedálút alsó negyede alatt emelt ki, ami nem elég. Állítottam rajta, hogy a pedálút fele és alsó harmada között kezdjen dolgozni, és egyből megszűnt a recsegés. Próbálj meg elszakadni a rudazattól, és nézd meg a kuplungot! Ha Neked nem elég, hogy itt többen is a kuplungot írtuk hibaforrásnak, és okosabbnak gondolod magad, akkor felesleges fárasztani azokat, akik segíteni próbálnak.

Elég sok. Kezdésnek próbáld meg, hogy állítasz a kuplungon. Ha az nem hoz eredményt, akkor lehet elkezdeni a hibaforrást máshol kezdeni. Akkor is nagyon kevés az esélye a rudazat hibájának, inkább a szinkrongyűrű környékén kell kutakodni. Ennek a kiszűrésére jó módszer a dupla kuplungolás, feltéve, hogy ismered.