Ekkora luxus lenne egy 2000 köbcentis autó?

Ne foglalkozz az ismerősökkel. Ha átgondoltad és neked a nagyobb kell s éri meg, akkor jó döntés, hogy azt vetted. Nekünk picike van, mert az is megfelel, de elég könnyű elképzelnem, hogy kell az erő, a kényelem, a vezetési élmény...

Ha azt mondják, drága, miközben tudod, hogy nem vagy ha mondjuk drágább a szervízelése, azt tudtad s vállaltad, mert telik rá és a pozitívumok megérték, akkor mit számít a teljesen más hozzáállásukból fakadó kötözködés? Nekik lehet rossz választás az, ami neked pont a legjobb. Nem egyformák a szempontjaitok.

Apám ilyen, Daciája volt 20 évig, aztán egy 1.2-es Renaultja, most egy 1.6-os Fordja. Mielőtt vettük a Fordot, néztünk 1.9-es Golfokat, azt mondta, hogy fúúú, hát ez mekkora motor már, túl nagy, stb, stb. Az 1.6-os Fordot is nagynak tartotta, de már beismeri, hogy az a minimum egy Focusba. Szóval ez megszokás kérdése, meg valamennyire tájékozatlanság is, akit nem érdekelnek az autók, csak annyit tudnak, hogy minél nagyobb, annál töbebt eszik, stb. Holott egy 1.6 és 2.0 között semmi érdemi különbség nincs.

Véleménye mindenkinek lehet, de sz*rd le már őket.

Ez szubjektív. Valakinek a V8 4000ccm sem megterhelő, valaki meg örül ha a 3 hengeres 800ccm-es kis kocsit ki tudja fizetni.

Nem sokkal több a fenntartás, csak gyorsan 1-2 szám:

Vegyünk 2db 5 éves autót,

A, autó 1300ccm 68kw(92Le) - átírás 62e, teljesítményadó 20e, biztosítás (ha fiatal vagy) 36e/év

B, autó 3000ccm 112kw(152Le) - átírás 102e, teljesítményadó 34e, biztosítás (ha fiatal vagy) 46e/év

Szóval ha azt nézed az átírás +40e, az éves fenntartás +24eFt.

Egy rendben lévő 1.3 5,5-6L körül eljárkál, míg egy 2.0 legalább 7-8,5L. (Uram bocsánat egy régi E30 320i 12-13+)

Megéri? Ezt Neked kell eldönteni, hogy elbírod-e anyagilag.

Én is azt vettem észre, hogy 1600 köbcenti fölött már huhognak, 2000 fölött hüledeznek, hogy az mekkora motor, meg biztos benzintemető, minek ekkora, elég a kisebb, stb...

Sokan azt nem tudják megérteni, hogy a köbcenti növekedésével, nem nő arányosan a fogyasztás is. Egy nagyobb motor kevésbé erőlködik, nem kell folyamatosan pörgetni, hogy menjen.

2000ccm se sokkal nagyobb mint az átlag. Teljesítményben meg a kis 1.2, 1.6 turbóval meg fújt 1-2éves kocsik megeszik. Én hobby autónak vettem anno a "szörnyet" ahogy a párom hívja. Minden idióta voltam még a családomon belül is. (Ford excruison 7.3 turbo Diesel)

Ez egy ilyen ország