Ma reggel beértem a munkahelyre és a nívó pálcánál fújta ki az olajat a kocsi, mi lehet a probléma? Legalább 2 liter olaj folyt ki, esetleg jégdugó keletkezhetett valahol a kartelnél?

Megnéztük és egyértelműen látszik, hogy a nívópálcánál nyomta ki az olajat, ez a motorháztető szigetelő burkolatán is tisztán látszik, itt mindenki véleménye szerint is valami jégdugó keletkezhetett a kartelcsőben és a nyomás miatt a nívópálcánál fújta ki az olajat...

-17 fok volt reggel mikor indultam, nagy a valószínűsége, hogy jégdugó keletkezett és ez okozta a problémát. Sajnos dolgozom, szétszedni most nem tudom, de egy ismerőssel hozattam bele olajat, hogy pótoljam a hiányt, bár ettől holnap reggel ha megyek haza még ugyan úgy bekövetkezhet ugyan ez a hiba. Járattam legalább fél órát a kocsit, mentem is vele, most nem spriccel ki sehol olajat, de holnap ha hazaérek, akkor le kell vennem a kartel elvezető csövet és ki kell takarítanom, vagy át kell mosnom, mert így nem maradhat.

Úgy vettem észre, hogy a fegyveres őrök rohantak utánam a munkahelyemen, hogy azonnal álljak ki a garázsból, mert ömlik az olaj a kocsimból...

Nem, erről szó nincs, én is ott dolgozom és kollégák, csak én az objektumban vagyok belső őr, aki a számítógépeket kezeli.