Milyen szempontok alapján érdemes autósiskolát választani?

Az olcsóság pont nem szempont, mert amit olcsón hirdetnek, ott valami ügyeskedés van.

Az autós iskolák területenként hasonló árakkal dolgoznak, szórás persze lehet.

Egyetlen tényező az, aki körül a világ forog a tanulóidő alatt: a gyakorlati oktató.

Nagyon nem mindegy, hogy ő milyen habitusú, mennyi ideje van rád, mennyire türelmes veled, hogy jöttök ki egymással - minden más másodlagos.

Az elméletet magadnak tanulod, ha nem tanulod, megbuksz, de a vezetést egy másik emberrel összezárva tanulod, aki nem szereti, ha a tanulói megbuknak, követel, és nem biztos, hogy jó pedagógus

Úgy, hogy elöbb tájékozódsz, aztán lépsz, vagy nem foglalkozol vele, és elfogadod azt, aki neked jutott.

Utóbbi esetben lehet szerencséd az oktatóval, vagy rossz esetben a hideg fog kirázni a gyakorlásoktól.

Nincs B kategória 100ezerből, fölösleges az olcsónak hirdetett tanfolyamokra vadászni, az a nem mindegy, hogy 30-40-50-60 óra gyakorlás kell-e a sikeres vizsgához, ami rajtad is múlik, nem csak az oktatón

Legfontosabb a tanulói visszajelzés. Mennyire voltak megelégedve összességében az autósiskolával, oktatóval. A jó oktató a legfontosabb, minden más tényleg csak másodlagos. Olyan oktatót keress aki kedves, türelmes, nyugodt vérmérsékletű és jó szakember. Ezt onnan tudod megállapítani hogy körbekérdezel, facebook-on érdeklődsz, ismerősöket, barátokat, barátoknak a barátjait megkérdezed stb.. Hidd el hogy mindenkihez ellehet jutni csak akarni kell. Azután fontos szempont lehet még hogy milyen autója van az adott oktatónak, milyen árakkal dolgoznak, mennyire rugalmasak és még sorolhatnám. Egyébként célszerűbb a kisebb iskolákat választani, általában sokkal családiasabbak és türelmesebbek.

Az oktató autójára visszatérve. Ha kifogtál egy nagyon jó oktatót akinek valami régebbi autója van az még ne riasszon vissza, azonban ha mégis tudsz válogatni akkor inkább olyan oktatóhoz menj akinek valami kisebb, újabb városi autója van (Pl: Clio, Corsa, Fiesta, Polo, Fabia), ugyanis a manőverezési, parkolási feladatokat ezekkel jóval könnyebb kivitelezni egy kezdő sofőrnek. Az új autó meg annyiban jó hogy nincs benne kikopva a kuplung, nem nyikorog és nehézkes a váltó, illetve műszakilag is rendben van. Én például a 10. gyakorlati órám után egyből oktatót váltottam, egyrészt azért meg egy idegbeteg állat volt, másrészt meg egy régi, rossz állapotú kombija volt ami le is robbant egyszer alattunk...

Egyébként ha nem Bp szívében élsz, akkor célszerűbb a közelben lévő vidéki kisvárosokban tanulni, sokkal nyugisabb a forgalom, és mindenre jobban jut idő mint bent Pesten.