Valószínű hengerfejes az autóm, mennyire számítsak?

Fiathoz olcsó a cucc. valószínűleg csak hengerfej tömítés kell. De a hengerfejet ajánlott gépműhelyben felújítani kb 40-60000. Új vezérlés szettel kéne összerakni, de minimum egy új szíj. Tömítések kb 30000. Munkaigények kb 10-15 óra átlag 7000/ óra. Ha számlával kéred még +27% általában.

Igényes munkával, minden szükséges dolog kicserélésével min 200000 FT

200 ezerből kihozok 2 ilyen motor felújítását,gyűrűzéssel és csapágyazással együtt.

Nekem egy V6-nál volt 35 ezer forint a 2db hengerfej felújítás.

60-70 ezerből kihozható az egész.

2 hengerfej felujítás 35 e ft...

Gondolom 1 blokk 2 hengerfeje volt...

Mit tettek bele?Bontott tömítést,és bontott hengerfej csavarokat?:)

Ha minőségi volt kérlek mond el hol,és viszek vagy 10 hengerfejet ,jó hely lehet ahol minden minőségi és kb csak úgy jófejségből 100-120 ezerből 65-85 ezret ráfizetnek saját zsebből.

A hengerfejcsavarokat és a tömítést nem számoltam bele,mert azt nem a hengerfejesnek fizettem,hanem a szerelőmnek,aki szétszedte és összerakta a blokkot.

Suzuki G13B motornál pedig 115 volt a hf felújítás,gyűrűzés,hajtókarcsapágyak,szimeringek,tömítések,olajak és a munkadíj.

2.0 KF V6-nál 250 volt a vége ugyanennek,csakhogy ott 100 ezer volt a 24db hidrotőke,és 30 ezer körül a csapágyak.

Én két éve 150-ért vettem egy komplett blokkot, amin jó állapotú hengerfej volt. A többi sallangot simán el lehet adni ami nem kell, így biztos vagyok benne, hogy 50 ezerből ki kell jönnie, még ha nem is felújításról van szó.

Hogy mennyibe kerülne a felújítás az tőled is függ. Le kell venni a hengerfejet és megnézni, hogy pontosan mi a baja. Lehet, hogy csak egy új hengerfejtömítés kell neki. Ha pedig repedt az öntvény, akkor pár ezer Forintért megjavítják. Hogy teljes felújítást akarsz-e az csak tőled függ, a szerelőd gondolom úgy is elmondja, hogy milyen állapotban van.