Seat Toledo 1.6 benzin. Ég a motorkontrol lámpa. Seat szervíz: 2. lambdaszonda. Cseréltem, visszaírta. Katalizátor nem lehet, Fojtószelep patyolat tiszta, autó remekül megy és fogyaszt. Mi lehet a hiba?

ÉS éreztél egyáltalán valami javulást a chip tuningtól?

vagy csak placebó :D és azt hiszed, hogy gyorsabban mész miközben ugyan olyan gyorsan mész.

Amúgy is nagy hülyeség volt ez a chip tuning...

102 lóerő mire nem elég?

Jó én diesel párti vagyok ott meg nem a lóerőt kell nézni hanem a nyomatékot.

Mert annak volt vagy 250NM nyomatéka amit alacsony fordulaton lead, ennek meg van vagy 150 talán amit jóval magasabb fordulaton ad le... ráadásul az turbós volt.

A turbo-diesel brutálisan megy, persze mellette brutálisan gyilkolja a motort is...

Miért adtad el akkor el a dieselt? Tudhattad volna, hogy a benzin lomha lesz hozzá képest.

Milyen kocsi volt?

Opel astra IV 1.7cdti? annak gyárilag 280NM a nyomatéka...

a Toledo-nak meg 145 ahogy nézem :D

Annak is hasonló a teljesítménye szóval ne csodálkozz hogy ennyire lassúnak érzed... majdnem fele annyi nyomatéka van a Toledo-nak.

Toledo nem volt túl olcsó? :)

Nem akarlak megijeszteni de a Seat Leon 1.6 duplaszelepsoros benzin motorok gyári hibásak.

Itt a faluban is vett egy srác magának egyet szintén a 2005-ös évjárat, gyönyörűen nézett ki, és egyszer csak szétszállt benne a motor, pontosan már nem tudom mi miatt a lényeg, hogy elég szép pénzt költött rá. Megcsináltatta.

Újra elkezdte használni és ugyan az történt :D szintén szétment a motorja...

Aztán érdeklődött pár szervízben és nem is egy helyen mondták neki, hogy valami silányabb minőségű anyag miatt sokszor előfordul ez a hiba de csak a dupla szelepsorosnál, a simánál nem :)

Fogalmam sincs, hogy ugyan ez a motor van-e a Toledo-ban..

Ha mész szervizbe akkor kérdezz rá, hogy milyen gyakran és milyen hibákkal viszik a kocsidat leggyakrabban a szervizbe.

Több szervizet is érdemes megkérdezni...

Az jó, azzal csak nem lesz gond...

Bár én a helyedben a tuningot visszaállíttatnám :)