Autó hidegindítás?

6 milliószor kérdezték már ezt meg, de leírom azért :D

beindítod, vársz 2-3 percet majd nem pörgetve de nem is túl alacsony fordulatszámon mész amíg el nem éri az üzemi hőmérsékletet

V-Power... :)

inkább cseréld az olajat 10 ezrenként abból a pénzből, többre mész.

Olaj meg benzin is olyan menjen bele amit a gyár előir!Teljesen felesleges bele vépóver meg társai!

Persze majd úgyis mindjárt megjellennek a szokásos arcok itt is mint minden hasonló kerdesnel hogy de igen a vépóvernitroultratuningplusz az kell bele,mert attól 2-szer jobban meg fele annyit fogyaszt,kíméli es kitakaritja a rendszert stb........

A 2-3 perc helyett jó lesz 10-20 másodperc is, ha 3 percig járatod alapjáraton hidegen, na attól kopik csak igazán feleslegesen. A fordulatszám mellett az is fontos, hogy ne legyen nagy terhelés alatt a motor. Én kis gázzal közlekedek, 2 ezres fordulat körül, az az ideális, amíg hideg. Ahogy melegszik, nagyobb gáz, picit magasabb fordulat. Néhány BMW-ben pl. gyárilag van jelző a fordulatszámmérőnél, hidegen 4 ezer fölött van a csík, hogy oda nem kéne menni, ahogy melegszik, tűnik el a

piros csík.