A rendőrök szólnak-e vagy észreveszik-e hogy a motorba 70ccm-es henger van, vagy sport pufó?

A 70-es hengert még léghűtéses, burkolat nélküli kétüteműeknél sem igen veszik észre (pl. Simson S51/S70 átalakítások), a burkolt vízhűtéseseknél meg főleg nem. A 70-es hengerek általában csereszabatosak az 50-esekkel, mert egy időben az (akkor még létező) NSZK-ben vagy 80 köbcentiméter (sosem tudom fejből) volt a segédmotoros kerékpárok lökettéfogatának felső határa, ezért a gyárak úgy építették a blokkokat, hogy a különböző piacokon lehetőleg kevés alkatrészcserével tudják árulni őket. A sportkipufogót mondjuk nem kinézet, hanem hang alapján szokták kiszúrni, de csak akkor, ha tudják, hogy nem olyan volt a gyári hang vagy ha nagyon ordít. Egyébként pedig jellemzően nem szokták műszaki szempontból vizsgálgani a segédmotoros kerékpárokat, a lökettérfogat-határ feletti darabok produkálnak egyéb szabálytalanságot, amiért meg lehet őket állítani (leggyakrabban gyorshajtást).

nekem 70-es henger van a mocimon + sport kipufogó de még sose volt vele baj! am meg azt a 20 ccm különbséget nem olyan könnyá megállapítani! L/18

Nekem 60-as nagyfelömlős sportkipufogós Simsonom van, de sosem volt még baj belőle

Senki sem mondta, hogy a Simsont az NSZK-ban gyártották... Csak arról volt szó, hogy sok segédmotoros kerékpárnak azért létezik gyárilag 80-as változata, mert oda 80-asokat szállítottak.