Melyiknek nagyobb a presztizse BMW Audi vagy Mercedes?

bmw pö*shosszabbító

audi előre haladott kopaszodás és nyakgyűrődés

merci honosított brazilok

A presztizs szot ebben az ertelemben ugy definialom h aki kivulrol lat milyen hamar fog elem terdelni? Namost erre nem az auto a legmegfelelobb eszkoz inkabb csak a koteg penz mert arrol mindenki tudja h micsoda. De aki ert az autokhoz vagy szereti, ki tudja valasztani h merci, bmw vagy audi kell neki tehat ha azt akarod h felnezzenek rad mert nagyon tuti autod van es ezert mercit veszel akkor leginkabb csak a merci fanok fognak a labad elott heverni. Es azok akik azt se tudjak h mi az a csillag csak latjak h draga az auto. Ebben az esetben meg telejesen mindegy h bmw merci vagy audi csak legyen draga.

Felejtsuk mar el ezt a presztizs dolgot. Ha az a fontos h mas mit gondol akkor penzbol csinalj magadnak ruhat. Akkor egyertelmu. De egy auto, tele van mindennel. Tudassal, muszaki dolgokkal, tortenelemmel. A nagyon butak hagyjak ezeket figyelmen kivul es celozzak meg az arat.

Ha " történelmet " nézünk, akkor mindig is a Mercedes és a BMW rivalizáltak egymással, de ezt még máig is látni, hogy ezek ketten akarnak egymásra licitálni mindig. Audi meg olyan szürke harmadikként létezett mindig is.

Amúgy meg most a presztizs is egy olyan dolog, hogy a Mercedest mindig is " úriasabb " " elegánsabb " autónak tartották míg a BMW volt a " sportosabb " "élvezetesebb " vonal, de igazából mára ezek a különbségek eltűntek a gyakorlatban, csak ugye a köztudatban ez él még.

5-ös

Az Audi nem szürke harmadik, hanem csak későn lett prémium márka, a 90-es évek elején. Azóta azonban méltó ellenfele a másik kettőnek, sok tekintetben jobb is az Audi, főleg ha az új modelleket nézzük.

Ezek is csak marketing dumák, illetve a régi időkből fennmaradt dogmák, hogy a Merci kényelmes, a BMW meg sportos. Igen, így volt a W123-as idejében, aminél csak a kényelem volt fontos, semmi más, nem volt baj, ha 130-al se bírt menni, a BMW pedig az E30-ast gyártotta például, ami egy kemény futóműves, közvetlen, valóban sportos kisautó volt. De ezek az idők ma már sehol sincsenek, a BMW ugyanolyan kényelmes lehet, mint a Merci, a Merci ugyanolyan sportos lehet, mint a BMW, modelltől függ. Az Audi ha így nézzük, inkább a Mercedeshez van közelebb, mert kényelmesnek kényelmesebbek, illetve eszméletlenül minőségi a kidolgozásuk, viszont vezethetőségben nem olyan jók, mint a hátsókerekes BMW-k, ez tény. Az Audi semleges sínautó, semmi más. Sokan azt utálják benne, hogy túl technokrata autókat csinál az Audi, semmi érzelem nincs bennük, vagy ilyesmi. Na hát nekünk Audi pártiaknak pont nem is kell semmilyen érzelem egy autóba, hanem az, hogy kényelmes legyen, bírjon menni mint a villám, tökéletes legyen a kidolgozása, és kész, ennyi.

Ma, mikor nemrég mutatták be az új A8-ast, azt állítani, hogy az Audi nem méltó ellenfele a másik kettőnek, az egyszerűen a valóság eltusolása, sőt, sértő a márkára nézve. Igazából csak a konzervatív BMW vagy Merci hívők nem akarják beismerni, hogy az Audi már rég felnőtt hozzájuk.