Milyen autót érdemes behozni külföldről? NEPPEREK FIGYELEM! Tovább adás szempontjából!

Tisztességes üzlet az alapja egy adásvételnek, ami már most itt megbukott, ugyanis a durva és spontán haszonszerzés végett akarsz 2 autót beszerezni.

A legnagyobb probléma az az, hogy nem tudsz az autóról semmit, semmilyen információval nem tudsz szolgálni, így a vásárlójelölt által feltett kérdésekre csupán falsch válaszokkal tudsz felelni (pl. vezérlés- és olajcsere időpontja, km-állás, szervizek ...stb.) Ha emberedre találsz és egy fostalicskát adsz el neki, akkor egy sötét utcában el fog kapni és pórul jársz, hiába nem szerepel a neved az adásvételin.

Veszélyes ipar ez és én személy szerint jónak tartom a kormányi ntézkedéseit, miszerint már a behozott autókra is kell eredetiségvizsgálat és bejegyzés kell azon személyről, aki behozta az autót, mennyi km-re és mikor. Mert valahogy a határon eltűnik az autókból 1-200.000km...

Sajnos elmondható, hogy a legtöbb behozott olcsó autó egy szemétkupac és sajnos a magyar családok ilyen hulladékokkal közlekednek, nem törődve arról, hogy a futóművet a Szentlélek tartja a helyén a rozsda miatt, a bent ülő pici gyermek pedig életveszélynek van kitéve. Ezzel a nepperek nem törődnek, nekik a pénz a minden!

Inkább egy pénznyomtatót vásárolj, ne ócskavasakat hozz be és verj át vele másokat! Ha szerencséd van megúszod, ha nem akkor bukta. Ez igaz az autókereskedelemre is!

Tudod, ez egy külön szakma, és aki ezzel foglalkozik, nem keveset dolgozott rajta, és invesztált bele abba, hogy a kellő tapasztalatokat megszerezze.

Ugye nem fogsz megharagudni, ha nem fogja senki tálcán kínálni a javaslatot...?

KÖSZI!

Német állampolgártól nem veszek autót.

Ha mégis erre vetemednék, kimegyek és én veszem meg, nem adok neked ajándékba 500 000 ft-ot a semmiért, úgy hogy leírtad, kerülnél minden felelősséget és reklamációt!

jót nevettem a kérdéseden, mert fiatalkori önmagamra emlékeztetsz. Mi Angliába jártam nyaranta, és állandóan azon agyaltunk, hogy autót hozunk haza. Csak kevés volt ott a balkormányos. :D

"Hogyan tudom úgy eladni ,hogy az én nevemmel ne érintkezzen az autó, vagy ne kelljen papíroztatnom."

Csak ha trélerrel mész. Ha lábon akarod hozni, akkor a nevedre kell venned, hiszen forgalomba kell kint helyezned. 15 vagy 30 napos ideiglenes rendszámot kell rá kérni, 1 hónapos biztosítást meg útadót kicsengeted és már száguldhatsz is haza.

Tegyük fel, hogy 2 M HUF körüli gépekben gondolkodtok, és nem a 20+ MFt-os sávban. Ha egy az egyben akarod továbbnyomni, a hasznod elviszi a forgalomba helyezés költsége meg a hazahozatal. És számold rá, hogy vevőd regadóval kezd.

Az esztétikai hibás autók ára alacsony kint. Tele van a pálya román trélerekkel, csak nézd meg, hozzák halomszám a megroppantott vasakat. A javítás után van rajt a igazi haszon. Azért a karosszéria, mert a legolcsóbb a javítása, és nem marad rejtett hiba.

Ahogy írták is, ez egy szakma, a nepperek ismerik minden csínját és bínját. Te nem nagyon rúghatsz labdába szerintem. Ahogy én sem. :)

Hát hogyne, Móricka!

Németeknél fuvarozz olyan autókat, amik nem a tiédek!

Kinek a nevére fogod megvenni az autót?

A német szerinted odaadja adásvételi nélkül?

Vagy ellopod?