Mennyi kilóméter az amennyivel még érdemes egy terepjáró autót megvenni?

Mindegy a km, ezek sokat bírnak. Az a baj, hogyha igazi terepjáró, akkor lehet benne kevés km is, de hiába, ha az a kevés km kőkemény terepen került bele, akkor jobban le lesz amortizálva, mint amelyik 500 ezret futott aszfalton. A 300 ezer km az teljesen okés, ha nem volt széthajtva.

A km óra állásra abszolúte nem szabad hagyatkozni. Az sem mérvadó, hogy nincs rajta karc, mert sokan pl. vontatásra vesznek terepjárót. A saját autómban 200e volt az óra szerint, aztán amikor szétkaptam a motort, kiderült, hogy 3x-4x annyi van benne. A dízelmotorról meg ráadásul elég nehéz megmondani hallásból és szemrevételezésből, hogy már a végét járja. Ha jót akarsz magadnak, akkor a vétel előtt kérsz egy olyan átvizsgálást egy szervizben, amibe beletartozik egy kompresszió mérés.