Szerintetek megéri olasz autòt venni?

Több, mint 2 éve van 159 SW Alfám, 1.9 JTDm 16V.

Napi használatban van, 203 ezer km körül jár most. A 2 év alatt kicseréltem 4 spirálrugót, és egy bal első ablakemelőt, és egy bal első ajtóhatárolót, mert recsegett. Ezenkívül csak olaj és szűrők.

Többször mentünk már vele a Magas-Tátrába, mindegyik út közel 1000 km volt összesen, ennek ellenére a fogyasztás mindig 5.9 lett.

Az osztrák-német import szeret rozsdásodni, főleg a küszöb és az első sárvédő ív környékén, azt érdemes nézni. A Gyári rugók szinte minden 159-nél eltörnek, azt is érdemes megnézetni vásárláskor.

A futómű már jobb, mint a 156-nál, tovább bírják a lengőkarok, de nem örök életűek.

Az 1.9-es motor, ha nem tiprod szét hidegen, és cseréled az olajat 10-12 ezer km után, akkor nagyon tartós. Az EGR szelepet illik lefalazni, mert visszavezeti a ganét a szívósorba, és lehet takarítani, vagy épp cserélni. Ilyenkor a részecskeszűrőt is ki szokták iktatni, hogy ne duguljon el (bár nekem aktív, a regenerálás megoldja a takarítását).

A kettős tömegűvel számolni kell, egy idő után meg fogja adni magát, és nem olcsó a cseréje.

A váltó (M32), hát... 'vótmánjobbis'. Sokaknál hamar kifeküdt, használat kérdése. Ha neten utánaolvasol, szerintem sok jót nem találsz róla.

A beltér szép, akárcsak a külseje, de hátul elég kicsi a hely, a csomagtartó pedig nem kombi méretű. Mondjuk nem is kombi az SW, csak Sportwagon.

Vannak hibái ennek a típusnak is, de sok minden kárpótol érte. :)

Az idei volt a 3. AlfaCity, amin részt vettünk, és az ottani hangulat azért elég jó. :) No meg a sok köszönés út közben a márkatársaktól. :)

600 ezerért tényleg gyanúsan olcsó, még külföldi papírosat is drágábban kapsz. Azt az autót tényleg át kell nézni töviről hegyire, mielőtt bármit is lépsz.