Hogy állsz az elektromos autókhoz? Cikk, foly lent.

Én sem olvasom el a cikket, ne untass vele. Megy a vita, hogy mi a környezetszennyezőbb, dolgoznak a lobbi-cégek, kétségtelen. De azt ne akard megetetni (veled már megetették, úgy látom), hogy au Euro5-6-osaknak minimális a szennyezésük. Lófazszt! Te se legyél naiv!

Viszont arra reagálnék, hogy azt írod: "megy a föld alá".

Újrahasznosításról hallottál már? Ezek az akkumulátorok használt, működésképtelen állapotukban is sokat fognak érni, teljes mértékben visszaforgatják majd őket.

Én mindaddig hülyeségnek tartottam a ezt a témát amíg nem sétáltam végig egy kis szűk utcába ami elég forgalmas, egy kisvárosba, büdös volt és majd megpusztultam a szagtól, mintha a Swiftem kipufogójának a csövéből lélegeztem volna.

Nagyon sznob duma, de jó lenne már egy olcsó elektromos autó mondjuk egy Dacia áron , szívesen cserélném a benzinesemet, még ha 120km-t tud csak megtenni.

Naphosszat lehetne a kettőt összehasonlítgatni.

Azt viszont gondold végig, hogy az akkumulátort nagyjából újra lehet hasznosítani:

[link]

Belső égésű motornál nem csak akkor keletkeznek káros anyagok, amikor kipufogják lokálisan a gázokat a kocsik, hanem amikor előállítják és amikor szállítják az üzemanyagot. Illetve egy Otto-motorba kell kenőanyag is, ami szintén veszélyes hulladék, csomó esetben nincs újrahasznosítva, megfelelően ártalmatlanítva, illetve ennek a szállítása is okoz károsanyag kibocsátást, a tengeri balesetek lehetőségéről nem is beszélve... Továbbá egy városban emberek laknak. Ha máshova lehetne koncentrálni az autókhoz szükséges áram termelése során keletkező károsanyag kibocsátást, akkor sokkal hatékonyabban lehetne azt csökkenteni, korlátozni, illetve a városok is lakhatóbbak lennének. Kevesebb szmog, kevesebb zajszennyezés. Ez egy borzalmasan komplex tárgy, én is csak a felszínt kapargatom, viszont te még azt se. Beállsz egy merev perspektívába és kirobbantani sem lehet. Ilyesmi emberek röhögték ki Lilienthalt, Wright testvéreket, Einsteint és a többieket.