Milyen külső tuningokat kell papíroztatni vagyis mire kell engedély? Spoiler, lökhárítok, felni. Ilyenekre gondolok.

Azért ennyire nem "kocka" a világ, ahogy #1 írja.

Egyik barátom vásárolt a 2008-as Swiftjére hátsó légterelőt. Az Övé eredetileg a fapados verzió, de kapható külön is hátsó ajtóra spoiler/"szárny" vagy ki minek nevezi.

Fölcsavaroztuk rá és kész.

Vagy pl. a sajátomra vásároltam alu-felniket. Egyikért sem szólt érte, pedig mindkét autó volt már azóta műszakin.

Szóval normális keretek között, van járható út.

#2: Dehogynem ilyen.

Az, hogy a gyári szárnyat felrakod egy olyanra, amin nem volt gyárilag felszerelve az nem tuning. Az természetesen lehet. Felnit is csak a gyárit szabadna használni. Ismételten, ha újan csak acélra futotta, majd később megveszed használtan a gyári alufelnit és felrakod, az megint nem tuning és megint nincs miről beszélni, természetesen szabályos. De ha már a gyáritól eltérő felniméretet (átmérő, szélesség, ET, más gumiméret esetleg) használsz, azt már engedélyezni kellene.

Nyilván a rendőr nem fogja leszedetni veled, hogy megnézze az ET számot az út szélén. És a többség ezzel már nem is foglalkozik (annyi modell, annyi felni méret és típus van), amíg nem lóg ki a kocsi alól, de attól még ha átalakítasz az engedélyköteles lenne. Engem sem fogtak meg soha emiatt, pedig széles körben ismert Audi felnim van VW-en, ráadásul kisebb ET-vel és nagyobb szélességgel, mint a gyári (és még ültetve is van)

Amit gyárilag az adott típusra raktak azon kívül mident .

Nekem gyárilag 16” a legnagyobb felni . Nekem váltó méretben 17” van fen már ez is szabálytalan ezt is papirozni kellene , de sz.r a köhém és nincs rendes járható újra a hivatalos auto építésének . Így nem szabályos ez van .

Macerás, de papírozható eggyel nagyobb felni.

Csak némi utánajárás kell, na meg a megfelelő dokumentumok, amik kb. senkinek nincs a felnijéről